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件の査定実績があります。（2501～2520件を表示）
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千葉県鎌ケ谷市査定依頼日：2024年02月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2009年 | 走行：～17万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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26
万円
～
46万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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東京都足立区査定依頼日：2024年02月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2010年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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41
万円
～
60万円
MOSSガレージ
4.3PT
6社査定
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福岡県古賀市査定依頼日：2024年02月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2025年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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210
万円
～
245万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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長野県松本市査定依頼日：2024年02月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ
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年式：2011年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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85
万円
～
98万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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千葉県千葉市花見川区査定依頼日：2024年02月15日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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156
万円
～
181万円
ジーアフター
4.0PT
7社査定
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島根県出雲市査定依頼日：2024年02月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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165
万円
～
178万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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千葉県市原市査定依頼日：2024年02月15日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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221
万円
～
251万円
Proceed Auto木更津
4.4PT
4社査定
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神奈川県相模原市緑区査定依頼日：2024年02月14日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2008年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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32
万円
～
45万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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千葉県市原市査定依頼日：2024年02月14日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2007年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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17
万円
～
30万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
7社査定
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愛知県岡崎市査定依頼日：2024年02月14日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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81
万円
～
93万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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佐賀県鳥栖市査定依頼日：2024年02月14日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2014年 | 走行：～14万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
120万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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千葉県東金市査定依頼日：2024年02月14日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
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年式：2009年 | 走行：～12万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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31
万円
～
49万円
株式会社LEALE
4.5PT
6社査定
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京都府綴喜郡井手町査定依頼日：2024年02月14日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2015年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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103
万円
～
120万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
1社査定
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滋賀県愛知郡愛荘町査定依頼日：2024年02月14日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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130
万円
～
145万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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奈良県磯城郡田原本町査定依頼日：2024年02月14日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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70
万円
～
98万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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福岡県糟屋郡粕屋町査定依頼日：2024年02月14日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～13万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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85
万円
～
110万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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新潟県上越市査定依頼日：2024年02月13日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD
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年式：2011年 | 走行：～15万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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31
万円
～
51万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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千葉県君津市査定依頼日：2024年02月13日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 G
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年式：2012年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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115
万円
～
140万円
株式会社LEALE
4.5PT
5社査定
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東京都文京区査定依頼日：2024年02月12日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2004年 | 走行：～9万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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18
万円
～
23万円
有限会社バイセル高橋 ラビット板橋駅前店
4.6PT
4社査定
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群馬県富岡市査定依頼日：2024年02月12日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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198
万円
～
215万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
3社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月24日
一番くじ？の店舗で女性の積極的なトークで、即現車の査定により半ば
セールストークに納得契約した。
投稿日：2024年12月19日
担当者の方が車の状況や相場を教えて頂けたり紳士に対応してくださいました！
是非おすすめです！
投稿日：2024年12月15日
もちろん1番高い額を提示していだいた所に決めましたが、来ていただいた社員の方の明るく誠実な所にも、感心しました。
投稿日：2024年12月05日
下取りとほぼ同じ金額提示だったのが残念。この提示額であれば納車まで乗り続けられる下取りを選択すると思います。