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件の査定実績があります。（1221～1240件を表示）
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愛知県名古屋市港区査定依頼日：2024年10月13日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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330
万円
～
370万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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大阪府八尾市査定依頼日：2024年10月13日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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404
万円
～
414万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
9社査定
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神奈川県平塚市査定依頼日：2024年10月13日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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383
万円
～
393万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
4社査定
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東京都府中市査定依頼日：2024年10月13日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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365
万円
～
375万円
株式会社横浜ユーポス
4.2PT
8社査定
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福岡県福岡市東区査定依頼日：2024年10月13日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2021年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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344
万円
～
370万円
GRAVIS auto factory
4.6PT
10社査定
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神奈川県川崎市幸区査定依頼日：2024年10月13日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ
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年式：2019年 | 走行：～7万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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160
万円
～
190万円
FAB RIDE
4.0PT
3社査定
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愛知県刈谷市査定依頼日：2024年10月13日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン
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年式：2008年 | 走行：～12万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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62
万円
～
71万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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福島県福島市査定依頼日：2024年10月13日
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トヨタ ハリアー 2.0 グランド 4WD
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年式：2014年 | 走行：～11万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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110
万円
～
130万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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熊本県熊本市中央区査定依頼日：2024年10月13日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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120
万円
～
151万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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千葉県市川市査定依頼日：2024年10月13日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G
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年式：2008年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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78
万円
～
88万円
ツチヤ自動車市川店
4.8PT
8社査定
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埼玉県春日部市査定依頼日：2024年10月13日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2021年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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213
万円
～
233万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
2社査定
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奈良県生駒市査定依頼日：2024年10月13日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z
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年式：2022年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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324
万円
～
335万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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宮城県仙台市泉区査定依頼日：2024年10月13日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ
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年式：2023年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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378
万円
～
400万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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滋賀県栗東市査定依頼日：2024年10月13日
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トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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235
万円
～
250万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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兵庫県姫路市査定依頼日：2024年10月13日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2023年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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383
万円
～
405万円
BUDDICA姫路店
4.5PT
7社査定
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宮城県仙台市若林区査定依頼日：2024年10月13日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G 4WD
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年式：2003年 | 走行：～14万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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50
万円
～
58万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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青森県八戸市査定依頼日：2024年10月13日
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トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD
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年式：2019年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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221
万円
～
250万円
アップル八戸店
4.7PT
4社査定
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東京都渋谷区査定依頼日：2024年10月13日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G
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年式：2007年 | 走行：～15万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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53
万円
～
62万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
2社査定
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兵庫県川西市査定依頼日：2024年10月12日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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344
万円
～
380万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県東海市査定依頼日：2024年10月12日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2019年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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154
万円
～
180万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月20日
私どもの都合に合わせて売却日を決めていただけるなど、非常に良くしていただきました。
投稿日：2024年11月18日
査定に来られた方は、好感が持てる方でした。
査定時の対応・査定後の内容説明も非常に丁寧にしていただきました。
希望金額を提示させていただき、社内で交渉していただきましたが、希望金額に到達しなかったため、
今回はwecarsさんでの売却にはなりませんでした。
よく他社さんでは、車両引き渡し後の減額等がある旨の話を聞いたことがあったため、確認しましたが、
wecarsさんでは、実写確認後(嘘の告知や事実を隠していたりしたらもちろんダメですが)の減額は査定員の技術不足の為、
査定員の評価が下がるだけで、お客様への金銭的な減額等はない旨の説明をされていたため、
悪い会社さんのイメージから刷新されているのを感じました。
また、売却にはなりませんでしたが、その後の対応も非常に丁寧で気持ちいい対応をされる会社さんだなと感じました。
投稿日：2024年11月18日
査定に来られた方は非常に好印象でした。
査定中の対応・査定の内容・査定の理由説明・売却後の対応等全て丁寧に対応していただき、
当方も納得できたうえで売却することができました。
特に驚いたのは、他社さんでは実車引き取り後、1週間後の振込等の条件提示でしたが、
G-bonds autoさんは、当日での現金手渡し又は振込できますと言われており、
実際に当日に全額振込みしていただきました(銀行が閉まるギリギリの契約だったため、翌日でもよいと伝えていたのですが笑)
技術力があり査定に非常に自信を持たれているんだなとの感じました。(査定内容の説明の時も非常にわかりやすかったです)
また、当方の都合(次の車が来る)のでできれば、査定当日に車両を引き取りしていただきたい旨もお伝えしたところ、
時間を調整していただき、当日に引き取りも対応していただきまして、非常に助かりました。
次回売却を検討する際には、G-bonds autoさんにお任せしたいと思いました。
今回は本当にありがとうございました！
投稿日：2024年11月18日
実車確認に来られた方は、非常に好感が持てる方でした。
実車確認は当方の都合に合わせていただき、仕事終わりの薄暗く寒い中でも熱心に見ていただき、
本部等いろいろ協議していただきましたが、他社さんの価格よりも低かったため、今回は売却となりませんでした。