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件の査定実績があります。（721～740件を表示）
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神奈川県横浜市磯子区査定依頼日：2024年11月17日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン
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年式：2008年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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68
万円
～
73万円
Tauros Japan
4.1PT
8社査定
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愛知県尾張旭市査定依頼日：2024年11月17日
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トヨタ ハリアー 2.0 プログレス
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年式：2017年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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191
万円
～
196万円
ガリバー19号春日井店
4.4PT
6社査定
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三重県桑名市査定依頼日：2024年11月17日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ
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年式：2021年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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309
万円
～
389万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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長崎県佐世保市査定依頼日：2024年11月17日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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155
万円
～
180万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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千葉県船橋市査定依頼日：2024年11月17日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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148
万円
～
154万円
Tauros Japan
4.1PT
7社査定
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大阪府岸和田市査定依頼日：2024年11月17日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2016年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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143
万円
～
155万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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東京都練馬区査定依頼日：2024年11月17日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2016年 | 走行：～4万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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165
万円
～
170万円
Tauros Japan
4.1PT
8社査定
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熊本県熊本市中央区査定依頼日：2024年11月17日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z
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年式：2021年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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328
万円
～
360万円
BUDDICA 久留米支社
4.6PT
3社査定
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兵庫県明石市査定依頼日：2024年11月17日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z
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年式：2020年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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286
万円
～
300万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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広島県広島市中区査定依頼日：2024年11月17日
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トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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201
万円
～
216万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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愛知県瀬戸市査定依頼日：2024年11月17日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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359
万円
～
372万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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兵庫県伊丹市査定依頼日：2024年11月17日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G
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年式：2022年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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297
万円
～
303万円
Univers Car Port
4.7PT
8社査定
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兵庫県宝塚市査定依頼日：2024年11月17日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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201
万円
～
215万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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静岡県静岡市葵区査定依頼日：2024年11月17日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ
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年式：2021年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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337
万円
～
342万円
ネクステージ
4.1PT
6社査定
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大阪府堺市東区査定依頼日：2024年11月17日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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198
万円
～
205万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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埼玉県深谷市査定依頼日：2024年11月17日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2014年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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157
万円
～
170万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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兵庫県西宮市査定依頼日：2024年11月17日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2026年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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256
万円
～
260万円
Univers Car Port
4.7PT
7社査定
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神奈川県横浜市都筑区査定依頼日：2024年11月17日
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トヨタ ハリアー 3.0
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年式：2001年 | 走行：～11万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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36
万円
～
43万円
キングビッド 横浜
4.3PT
12社査定
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青森県三戸郡階上町査定依頼日：2024年11月17日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD
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年式：2021年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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340
万円
～
360万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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京都府京都市下京区査定依頼日：2024年11月17日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD
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年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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158
万円
～
175万円
ジャック
4.1PT
4社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月12日
電話では来ると言いながら
当日連絡無い上に、来ない。最悪。二度と会わない。
投稿日：2024年12月12日
今決めたらとか、あまり気分良くない。客を待たせすぎ。
投稿日：2024年12月12日
1番の最高値でしたので決めました。引き取り時の対応はあまり良くない。
投稿日：2024年12月11日
セールスの説明は丁寧で良かったです。残念ながら査定金額が折り合わなかったです。