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件の査定実績があります。（541～560件を表示）
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奈良県生駒市査定依頼日：2024年10月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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188
万円
～
208万円
スマイルカーズ法隆寺店
4.4PT
5社査定
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福岡県春日市査定依頼日：2024年10月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD
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年式：2017年 | 走行：～17万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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120
万円
～
150万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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福岡県大牟田市査定依頼日：2024年10月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ
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年式：2018年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
200万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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神奈川県横浜市港南区査定依頼日：2024年10月28日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ
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年式：2020年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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315
万円
～
335万円
KNOT
4.7PT
9社査定
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埼玉県さいたま市岩槻区査定依頼日：2024年10月28日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ
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年式：2021年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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401
万円
～
411万円
ガリバー16号上尾南店
3.8PT
9社査定
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福岡県糟屋郡須惠町査定依頼日：2024年10月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2023年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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350
万円
～
370万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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熊本県球磨郡多良木町査定依頼日：2024年10月28日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G
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年式：2008年 | 走行：～12万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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55
万円
～
61万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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埼玉県川口市査定依頼日：2024年10月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ
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年式：2015年 | 走行：～9万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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192
万円
～
200万円
MOSSガレージ
4.3PT
6社査定
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兵庫県神戸市垂水区査定依頼日：2024年10月28日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z
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年式：2020年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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333
万円
～
338万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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京都府京都市山科区査定依頼日：2024年10月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2020年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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275
万円
～
307万円
株式会社リバティ
4.2PT
2社査定
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愛知県岡崎市査定依頼日：2024年10月28日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four グランド 4WD
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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145
万円
～
160万円
T-three famille 愛知店
4.7PT
5社査定
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広島県東広島市査定依頼日：2024年10月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2023年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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313
万円
～
326万円
ガリバー関東買取センター3
4.2PT
3社査定
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奈良県香芝市査定依頼日：2024年10月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2024年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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333
万円
～
350万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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千葉県千葉市若葉区査定依頼日：2024年10月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2023年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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382
万円
～
398万円
Tauros Japan
4.2PT
6社査定
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福岡県北九州市小倉北区査定依頼日：2024年10月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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344
万円
～
368万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
3社査定
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埼玉県川越市査定依頼日：2024年10月27日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD
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年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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408
万円
～
425万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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広島県広島市安佐北区査定依頼日：2024年10月27日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2020年 | 走行：～1万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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310
万円
～
350万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
3社査定
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神奈川県横浜市神奈川区査定依頼日：2024年10月27日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルアッシュ
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年式：2016年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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151
万円
～
181万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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福岡県春日市査定依頼日：2024年10月27日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
180万円
九州ユーポス
4.2PT
3社査定
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新潟県長岡市査定依頼日：2024年10月27日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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325
万円
～
365万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月10日
主張査定は申し込まなかったですが電話対応は非常に良かったです。
投稿日：2024年11月10日
査定金額を頑張って頂いたのですが希望金額に届かず残念でした。対応は良いと思います。
投稿日：2024年11月10日
査定に来て頂いた方は熱心で良い対応でした。また機会があればよろしくお願いします。
投稿日：2024年11月10日
こちらの要望に近づく交渉を社内の決定権者としてくれた。気持ちの良い取引ができました。売却金額は秘密になっているので正確に公開できませんが、これ以上です。