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件の査定実績があります。（3501～3520件を表示）
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沖縄県那覇市査定依頼日：2024年08月28日
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トヨタ ハリアー 3.5 350G
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年式：2006年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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35
万円
～
50万円
ユーポス登川店
4.0PT
3社査定
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兵庫県神戸市北区査定依頼日：2024年08月28日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ
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年式：2021年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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311
万円
～
332万円
ネクステージ
4.1PT
7社査定
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静岡県袋井市査定依頼日：2024年08月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2014年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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147
万円
～
153万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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千葉県印西市査定依頼日：2024年08月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ
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年式：2015年 | 走行：～6万キロ | 色：紫（パープル）系 | 車検：2026年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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176
万円
～
188万円
株式会社エス・アール
4.7PT
5社査定
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埼玉県越谷市査定依頼日：2024年08月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2025年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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378
万円
～
386万円
Tauros Japan
4.1PT
9社査定
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岡山県井原市査定依頼日：2024年08月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 グランド
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年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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110
万円
～
120万円
車の買取1・2・3 (ワンツースリー)
4.3PT
3社査定
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京都府八幡市査定依頼日：2024年08月28日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：－
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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365
万円
～
405万円
TAX京田辺
4.9PT
6社査定
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熊本県熊本市南区査定依頼日：2024年08月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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175
万円
～
205万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
3社査定
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滋賀県甲賀市査定依頼日：2024年08月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2021年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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353
万円
～
370万円
株式会社リバティ
4.2PT
4社査定
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埼玉県南埼玉郡宮代町査定依頼日：2024年08月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 プログレス
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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276
万円
～
324万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
4社査定
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愛知県名古屋市中村区査定依頼日：2024年08月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2024年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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350
万円
～
366万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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岐阜県海津市査定依頼日：2024年08月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール
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年式：2019年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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192
万円
～
208万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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大阪府阪南市査定依頼日：2024年08月28日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD
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年式：2015年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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196
万円
～
205万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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大阪府泉佐野市査定依頼日：2024年08月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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326
万円
～
336万円
ガリバー和歌山バイパス店
4.8PT
3社査定
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福岡県福岡市東区査定依頼日：2024年08月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：紫（パープル）系 | 車検：2026年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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230
万円
～
247万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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愛知県豊橋市査定依頼日：2024年08月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2021年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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288
万円
～
330万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
5社査定
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岐阜県不破郡垂井町査定依頼日：2024年08月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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238
万円
～
262万円
フェイトカートライブ株式会社
－PT
4社査定
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長野県飯田市査定依頼日：2024年08月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2015年 | 走行：20万1キロ～ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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141
万円
～
166万円
ガリバー関東買取センター2
3.8PT
3社査定
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高知県南国市査定依頼日：2024年08月28日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ
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年式：2024年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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425
万円
～
470万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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滋賀県長浜市査定依頼日：2024年08月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ
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年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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213
万円
～
220万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月12日
電話では来ると言いながら
当日連絡無い上に、来ない。最悪。二度と会わない。
投稿日：2024年12月12日
今決めたらとか、あまり気分良くない。客を待たせすぎ。
投稿日：2024年12月12日
1番の最高値でしたので決めました。引き取り時の対応はあまり良くない。
投稿日：2024年12月11日
セールスの説明は丁寧で良かったです。残念ながら査定金額が折り合わなかったです。