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件の査定実績があります。(3481~3500件を表示)
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千葉県白井市査定依頼日:2024年08月29日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ
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年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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211
万円
~
218万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
5社査定
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東京都荒川区査定依頼日:2024年08月29日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G
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年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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65
万円
~
75万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県名古屋市熱田区査定依頼日:2024年08月29日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ
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年式:2016年 | 走行:~7万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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159
万円
~
200万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
3社査定
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大阪府茨木市査定依頼日:2024年08月29日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G Lパッケージ
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年式:2008年 | 走行:~12万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2025年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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66
万円
~
76万円
直販専門店NEXT
4.0PT
7社査定
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北海道松前郡松前町査定依頼日:2024年08月29日
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トヨタ ハリアー 2.0 グランド 4WD
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年式:2014年 | 走行:~8万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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110
万円
~
150万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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大阪府大阪市生野区査定依頼日:2024年08月29日
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トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ
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年式:2020年 | 走行:~6万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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282
万円
~
298万円
AVIX IMPORT東大阪店
4.1PT
4社査定
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北海道登別市査定依頼日:2024年08月29日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four グランド 4WD
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年式:2014年 | 走行:~14万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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120
万円
~
150万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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宮崎県東臼杵郡門川町査定依頼日:2024年08月29日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ
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年式:2021年 | 走行:~4万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:-
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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370
万円
~
400万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
4社査定
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福岡県筑後市査定依頼日:2024年08月29日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式:2020年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2025年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
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| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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335
万円
~
350万円
クリアスペース久留米店
4.5PT
6社査定
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東京都杉並区査定依頼日:2024年08月29日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式:2019年 | 走行:~8万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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194
万円
~
200万円
株式会社A-first①
4.1PT
8社査定
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千葉県印旛郡栄町査定依頼日:2024年08月29日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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348
万円
~
375万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
5社査定
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愛知県刈谷市査定依頼日:2024年08月29日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ
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年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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205
万円
~
230万円
セブンプラス刈谷店
4.6PT
6社査定
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神奈川県大和市査定依頼日:2024年08月29日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G
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年式:2020年 | 走行:~5万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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295
万円
~
303万円
VALUSEバリュース
4.5PT
6社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日:2024年08月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール
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年式:2020年 | 走行:~5万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2025年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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246
万円
~
252万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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福岡県福津市査定依頼日:2024年08月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ
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年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2025年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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320
万円
~
348万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
4社査定
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沖縄県那覇市査定依頼日:2024年08月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 プログレス
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年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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187
万円
~
197万円
リッチハート株式会社沖縄支店
4.2PT
4社査定
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福岡県福岡市中央区査定依頼日:2024年08月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式:2017年 | 走行:~9万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2026年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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185
万円
~
220万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
5社査定
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東京都北区査定依頼日:2024年08月28日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G
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年式:2005年 | 走行:~11万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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56
万円
~
62万円
ジーアフター
4.0PT
5社査定
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千葉県印西市査定依頼日:2024年08月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 S
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年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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285
万円
~
298万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
7社査定
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神奈川県横浜市磯子区査定依頼日:2024年08月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式:2015年 | 走行:~11万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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163
万円
~
175万円
MOTAS ONE
4.5PT
9社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年12月12日
電話では来ると言いながら
当日連絡無い上に、来ない。最悪。二度と会わない。
投稿日:2024年12月12日
今決めたらとか、あまり気分良くない。客を待たせすぎ。
投稿日:2024年12月12日
1番の最高値でしたので決めました。引き取り時の対応はあまり良くない。
投稿日:2024年12月11日
セールスの説明は丁寧で良かったです。残念ながら査定金額が折り合わなかったです。