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件の査定実績があります。（3461～3480件を表示）
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北海道札幌市南区査定依頼日：2024年08月30日
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トヨタ ハリアー 2.0 グランド
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年式：2017年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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138
万円
～
168万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
3社査定
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兵庫県姫路市査定依頼日：2024年08月30日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ
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年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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425
万円
～
460万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
9社査定
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兵庫県神戸市西区査定依頼日：2024年08月30日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ
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年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：金(ゴールド)系 | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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376
万円
～
396万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
8社査定
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熊本県熊本市西区査定依頼日：2024年08月30日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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228
万円
～
250万円
オートギャラリー
3.9PT
4社査定
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奈良県奈良市査定依頼日：2024年08月30日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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327
万円
～
335万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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茨城県鉾田市査定依頼日：2024年08月30日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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128
万円
～
145万円
BUDDICAつくば牛久支社
4.7PT
6社査定
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大分県中津市査定依頼日：2024年08月30日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2024年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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365
万円
～
372万円
ガリバー197号大分店
4.6PT
3社査定
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埼玉県上尾市査定依頼日：2024年08月30日
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トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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383
万円
～
390万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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三重県伊勢市査定依頼日：2024年08月30日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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309
万円
～
349万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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愛知県小牧市査定依頼日：2024年08月30日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's 4WD
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年式：2016年 | 走行：～3万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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221
万円
～
235万円
カーセブン名古屋北店
4.3PT
3社査定
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奈良県香芝市査定依頼日：2024年08月30日
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トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ
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年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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321
万円
～
330万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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千葉県千葉市中央区査定依頼日：2024年08月30日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2020年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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345
万円
～
352万円
Tauros Japan
4.1PT
6社査定
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愛知県愛知郡東郷町査定依頼日：2024年08月29日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD
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年式：2015年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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201
万円
～
214万円
株式会社K＆H長久手店
4.4PT
3社査定
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大阪府堺市北区査定依頼日：2024年08月29日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2015年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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151
万円
～
165万円
AVIX IMPORT東大阪店
4.1PT
4社査定
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東京都品川区査定依頼日：2024年08月29日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G
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年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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235
万円
～
245万円
カーセブン江戸川店
4.3PT
4社査定
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神奈川県秦野市査定依頼日：2024年08月29日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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333
万円
～
350万円
ガリバー八王子めじろ台店
4.3PT
5社査定
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福岡県福岡市博多区査定依頼日：2024年08月29日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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185
万円
～
200万円
株式会社カーチス
4.2PT
3社査定
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静岡県伊東市査定依頼日：2024年08月29日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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448
万円
～
480万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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秋田県南秋田郡五城目町査定依頼日：2024年08月29日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G 4WD
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年式：2012年 | 走行：～17万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
50万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県半田市査定依頼日：2024年08月29日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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162
万円
～
182万円
ユニーズ
3.9PT
4社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月12日
電話では来ると言いながら
当日連絡無い上に、来ない。最悪。二度と会わない。
投稿日：2024年12月12日
今決めたらとか、あまり気分良くない。客を待たせすぎ。
投稿日：2024年12月12日
1番の最高値でしたので決めました。引き取り時の対応はあまり良くない。
投稿日：2024年12月11日
セールスの説明は丁寧で良かったです。残念ながら査定金額が折り合わなかったです。