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件の査定実績があります。（21081～21100件を表示）
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大阪府羽曳野市査定依頼日：2022年11月15日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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425
万円
～
440万円
アップル堺店
4.1PT
2社査定
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長野県上田市査定依頼日：2022年11月15日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's 4WD
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年式：2017年 | 走行：～14万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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158
万円
～
178万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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長野県上田市査定依頼日：2022年11月15日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルアッシュ
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年式：2017年 | 走行：～10万キロ | 色：紫（パープル）系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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230
万円
～
250万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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岡山県岡山市北区査定依頼日：2022年11月15日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ
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年式：2016年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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220
万円
～
240万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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兵庫県宝塚市査定依頼日：2022年11月15日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ
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年式：2015年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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210
万円
～
230万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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東京都調布市査定依頼日：2022年11月15日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2023年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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352
万円
～
368万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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愛知県名古屋市中村区査定依頼日：2022年11月15日
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トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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351
万円
～
370万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県一宮市査定依頼日：2022年11月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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316
万円
～
330万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県春日井市査定依頼日：2022年11月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2014年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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171
万円
～
185万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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北海道札幌市豊平区査定依頼日：2022年11月14日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD
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年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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190
万円
～
225万円
コンチネンタルオートス
4.2PT
2社査定
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北海道標津郡中標津町査定依頼日：2022年11月14日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD
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年式：2015年 | 走行：～10万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
200万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都江戸川区査定依頼日：2022年11月14日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD
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年式：2015年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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227
万円
～
240万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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石川県輪島市査定依頼日：2022年11月14日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD
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年式：2014年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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235
万円
～
260万円
Bright Stone
4.6PT
2社査定
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千葉県千葉市緑区査定依頼日：2022年11月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2013年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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192
万円
～
208万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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神奈川県厚木市査定依頼日：2022年11月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2022年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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182
万円
～
194万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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神奈川県秦野市査定依頼日：2022年11月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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212
万円
～
228万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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京都府京都市山科区査定依頼日：2022年11月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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342
万円
～
365万円
ジャック
4.1PT
2社査定
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愛媛県西予市査定依頼日：2022年11月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD
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年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
220万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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秋田県秋田市査定依頼日：2022年11月14日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD
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年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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385
万円
～
405万円
ガリバー45号八戸店
4.2PT
2社査定
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福岡県嘉麻市査定依頼日：2022年11月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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170
万円
～
200万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2025年01月10日
連絡 査定共に丁寧です。
今回は最後まで頑張ってくれましたが他の会社さんに売ることにしました。また機会があればよろしくお願いします。
この度は高評価頂き有難う御座いました！
事前の入札額は弊社が４番目でしたが、弊社の口コミ等をご覧いただき、現車確認のご依頼を頂けました事
大変嬉しい限りで御座います！傷や凹みが一切無く新車同様のレベルでしたので上限金額を超え頑張らせて頂きました。
3社競合の末、僅差で他社様に負けてしまったのは悔しい気持ちはありますが、対応面での高評価大変励みになります！
またご機会ありましたら、お声掛け頂けますと幸いです！この度は温かいコメント有難う御座いました。
投稿日：2025年01月10日
査定 連絡は丁寧です。
ただ査定時に、ちょと待たされたので、もっと早めに査定結果知りたかったです。
投稿日：2025年01月10日
事前連絡の時からめちゃくちゃいい対応でした。
査定も１番高い金額だしていただいたのでヴァロールオートさんにお願いしました。
投稿日：2025年01月10日
商談から売却手続きまですごくスムーズで満足