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件の査定実績があります。（3741～3759件を表示）
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岡山県岡山市南区査定依頼日：2020年09月06日
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD
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年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2021年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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370
万円
～
400万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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神奈川県鎌倉市査定依頼日：2020年08月28日
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD
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年式：2019年 | 走行：～1.5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2021年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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324
万円
～
329万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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京都府京都市北区査定依頼日：2020年07月22日
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD
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年式：2019年 | 走行：～0.5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2021年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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385
万円
～
400万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
2社査定
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兵庫県尼崎市査定依頼日：2020年07月22日
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～1.5万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2020年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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300
万円
～
310万円
ジェイ・ボーイ
4.5PT
3社査定
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福岡県大牟田市査定依頼日：2020年07月09日
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD
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年式：2019年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2021年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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340
万円
～
370万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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茨城県鉾田市査定依頼日：2020年06月27日
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トヨタ ハイラックス 2.4 SSR ダブルキャブ ロングボディ ディーゼルターボ 4WD
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年式：1995年 | 走行：20万1キロ～ | 色：不明 | 車検：2020年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
15万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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島根県松江市査定依頼日：2020年06月22日
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2020年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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250
万円
～
270万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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福島県相馬市査定依頼日：2020年03月29日
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～2.5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2021年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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285
万円
～
303万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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茨城県久慈郡大子町査定依頼日：2020年03月01日
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD
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年式：2019年 | 走行：～0.5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2021年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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396
万円
～
398万円
アデランテ
4.1PT
6社査定
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群馬県佐波郡玉村町査定依頼日：2020年02月28日
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD
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年式：2019年 | 走行：～0.5万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2021年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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410
万円
～
420万円
GMTインターナショナル
4.5PT
2社査定
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大阪府大東市査定依頼日：2020年02月06日
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2020年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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347
万円
～
385万円
UKオート
4.1PT
5社査定
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香川県高松市査定依頼日：2019年09月11日
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トヨタ ハイラックス 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ
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年式：2003年 | 走行：～20万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2020年4月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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8
万円
～
15万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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福岡県大牟田市査定依頼日：2019年08月23日
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD
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年式：2019年 | 走行：～0.5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2021年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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340
万円
～
360万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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埼玉県八潮市査定依頼日：2019年06月16日
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～1万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2020年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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333
万円
～
350万円
GMTインターナショナル
4.5PT
5社査定
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鹿児島県鹿児島市査定依頼日：2019年05月31日
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トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2020年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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250
万円
～
280万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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大阪府堺市西区査定依頼日：2019年04月05日
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2020年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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310
万円
～
340万円
株式会社神成 五黄自動車
－PT
4社査定
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兵庫県尼崎市査定依頼日：2019年03月23日
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2020年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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320
万円
～
350万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
4社査定
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大阪府柏原市査定依頼日：2019年01月11日
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トヨタ ハイラックス 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ
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年式：2001年 | 走行：14万キロ～ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2019年8月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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45
万円
～
70万円
Good Deal南大阪
4.2PT
3社査定
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兵庫県神戸市中央区査定依頼日：2018年11月20日
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～0.5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2020年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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375
万円
～
400万円
Good Deal南大阪
4.2PT
5社査定
トヨタ ハイラックス モデル概要
2017年の日本市場への再投入以降、国内唯一のピックアップトラックとして、ビジネスユースだけでなく、個性的なスタイルを求める若者など幅広い層から支持されているモデル。2020年8月のマイナーチェンジでは、よりピックアップトラックとしてのタフさ・力強さを表現するシルエットを実現。また、エンジンの改良やアイドリングストップ機能追加による燃費向上、サスペンションの変更やVFC機能追加による操縦安定性・乗り心地の向上、クリアランスソナーの追加による安全機能の充実など、各性能の強化を図っている。
トヨタ ハイラックスの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月17日
大手の値段が出ないと話をすると、ではうちも出ませんね。と言われ終わりました。
投稿日：2024年12月17日
査定中ですが、1番対応が良かったと思います。
旧ビックモーターとの印象が違った気がしました。
投稿日：2024年12月17日
朝8時回ると電話がかかってきて、忙しいので、違う時間にかけて欲しいと言ったが別なオペレーターから同じ電話が2、3度あった。査定をお願いし、ディーラーとの引合いになったが、ディーラーの価格が高かったらしく、値段も言わずに帰られた。
1番に名乗り出た割には、大したことないと思いました。
投稿日：2024年12月14日
丁寧に対応いただきありがとうございました。