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件の査定実績があります。(1241~1260件を表示)
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広島県広島市中区査定依頼日:2023年11月18日
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トヨタ マークX 2.5 プレミアム
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年式:2014年 | 走行:~5万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2025年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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75
万円
~
90万円
VEICOLO
4.1PT
3社査定
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大阪府八尾市査定依頼日:2023年11月18日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション
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年式:2012年 | 走行:~9万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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33
万円
~
50万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
4社査定
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山梨県甲州市査定依頼日:2023年11月18日
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トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション
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年式:2023年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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135
万円
~
150万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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三重県桑名市査定依頼日:2023年11月18日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式:2012年 | 走行:~5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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38
万円
~
48万円
ガリバー名古屋昭和橋通り店
3.8PT
5社査定
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三重県四日市市査定依頼日:2023年11月18日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ
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年式:2010年 | 走行:~6万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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31
万円
~
51万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
7社査定
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大阪府八尾市査定依頼日:2023年11月17日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式:2014年 | 走行:~3万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2025年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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79
万円
~
85万円
車買取専門店LINK
4.1PT
5社査定
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徳島県鳴門市査定依頼日:2023年11月17日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式:2012年 | 走行:~5万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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40
万円
~
55万円
徳島中古車買取センター
4.5PT
3社査定
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山形県酒田市査定依頼日:2023年11月16日
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トヨタ マークX 3.5 350RDS
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年式:2016年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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120
万円
~
140万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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栃木県足利市査定依頼日:2023年11月16日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション
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年式:2009年 | 走行:~5万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
60万円
CREST AUTO
4.2PT
5社査定
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京都府宮津市査定依頼日:2023年11月15日
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トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド
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年式:2012年 | 走行:~9万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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10
万円
~
20万円
アジアディーゼル関西支店
4.8PT
1社査定
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埼玉県さいたま市岩槻区査定依頼日:2023年11月15日
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トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション
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年式:2010年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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41
万円
~
61万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
6社査定
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熊本県熊本市南区査定依頼日:2023年11月15日
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トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ
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年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
220万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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神奈川県相模原市中央区査定依頼日:2023年11月15日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式:2012年 | 走行:~2万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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46
万円
~
56万円
株式会社横浜ユーポス
4.2PT
5社査定
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福井県福井市査定依頼日:2023年11月15日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式:2011年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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20
万円
~
50万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
4社査定
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千葉県市川市査定依頼日:2023年11月14日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式:2010年 | 走行:~4万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2025年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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35
万円
~
45万円
ジーアフター
4.1PT
6社査定
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埼玉県所沢市査定依頼日:2023年11月14日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式:2007年 | 走行:~5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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13
万円
~
18万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
2社査定
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埼玉県鴻巣市査定依頼日:2023年11月13日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式:2007年 | 走行:~12万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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11
万円
~
17万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
4社査定
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鹿児島県伊佐市査定依頼日:2023年11月13日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's
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年式:2012年 | 走行:~13万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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30
万円
~
60万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
1社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日:2023年11月13日
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トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ
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年式:2010年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:車検切れ
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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15
万円
~
35万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
3社査定
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長崎県佐世保市査定依頼日:2023年11月12日
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トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション
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年式:2019年 | 走行:~9万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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110
万円
~
150万円
トレードカーライン
4.2PT
3社査定
トヨタ マークX モデル概要
アグレッシブなデザインとスポーティな走りが魅力のミドルクラスセダン。昨今では珍しくなりつつある後輪駆動レイアウトを採用しており、旋回時の自然な挙動が魅力。市街地から郊外のワインディングまで、ドライバーの意思通りのハンドリングを示し、曲がる楽しさを改めて感じさせてくれる。自然なハンドリングはそのままに、4WDモデルも設定しており、降雪地域でも安心感が高い。V6エンジンの気持ち良い加速も魅力的。
トヨタ マークXの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年09月13日
現車確認後の買取金額が当初査定金額との乖離が大きく契約が成立せず残念な結果でしたが、この価格が相場なのかなと感じました。
投稿日:2024年09月13日
何かの行き違いで現車査定はおこないませんでした。
投稿日:2024年09月13日
現車査定後の買取価格は当初見積金額よりダウンしましたが、こちらが最高値でしたので売却を決めました。
今回写真添付をしませんでしたが、正確な当初見積の為には写真添付が必須かと思います。
買取価格については、大変満足です。
投稿日:2024年08月20日
対応も良く一発で希望額が出たので売却しました。