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件の査定実績があります。（1161～1180件を表示）
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埼玉県比企郡滑川町査定依頼日：2024年03月23日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション
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年式：2010年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
50万円
CREST AUTO
4.2PT
6社査定
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神奈川県相模原市中央区査定依頼日：2024年03月22日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式：2015年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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69
万円
～
75万円
ネクステージ
4.1PT
7社査定
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徳島県阿南市査定依頼日：2024年03月22日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式：2011年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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26
万円
～
46万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
3社査定
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愛知県豊橋市査定依頼日：2024年03月22日
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トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション
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年式：2010年 | 走行：～12万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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22
万円
～
28万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
5社査定
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宮崎県都城市査定依頼日：2024年03月21日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's
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年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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65
万円
～
85万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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埼玉県さいたま市見沼区査定依頼日：2024年03月21日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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46
万円
～
66万円
アデランテ
4.1PT
4社査定
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神奈川県大和市査定依頼日：2024年03月20日
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トヨタ マークX 2.5 プレミアム
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年式：2012年 | 走行：～7万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2025年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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54
万円
～
60万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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大阪府茨木市査定依頼日：2024年03月20日
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トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド
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年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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31
万円
～
40万円
AVIX IMPORT東大阪店
4.1PT
3社査定
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福岡県北九州市小倉南区査定依頼日：2024年03月20日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式：2013年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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30
万円
～
50万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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東京都大田区査定依頼日：2024年03月20日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ
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年式：2006年 | 走行：～11万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2025年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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8
万円
～
12万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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千葉県市川市査定依頼日：2024年03月20日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式：2005年 | 走行：～10万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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11
万円
～
16万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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福岡県北九州市小倉南区査定依頼日：2024年03月19日
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トヨタ マークX 2.5 250RDS
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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120
万円
～
150万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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埼玉県越谷市査定依頼日：2024年03月19日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ
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年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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62
万円
～
77万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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愛知県一宮市査定依頼日：2024年03月19日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式：2010年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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21
万円
～
30万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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群馬県伊勢崎市査定依頼日：2024年03月19日
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トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション
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年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
33万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
4社査定
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熊本県球磨郡あさぎり町査定依頼日：2024年03月18日
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トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ
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年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
35万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
1社査定
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東京都世田谷区査定依頼日：2024年03月18日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ ヴェルティガ
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年式：2010年 | 走行：～5万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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21
万円
～
25万円
横浜ベイオート
4.1PT
3社査定
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福岡県北九州市八幡西区査定依頼日：2024年03月18日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ
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年式：2014年 | 走行：～6万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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56
万円
～
59万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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兵庫県神戸市北区査定依頼日：2024年03月18日
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トヨタ マークX 3.5 プレミアム Lパッケージ
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年式：2010年 | 走行：～15万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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31
万円
～
51万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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山形県米沢市査定依頼日：2024年03月17日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式：2017年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
90万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
トヨタ マークX モデル概要
アグレッシブなデザインとスポーティな走りが魅力のミドルクラスセダン。昨今では珍しくなりつつある後輪駆動レイアウトを採用しており、旋回時の自然な挙動が魅力。市街地から郊外のワインディングまで、ドライバーの意思通りのハンドリングを示し、曲がる楽しさを改めて感じさせてくれる。自然なハンドリングはそのままに、4WDモデルも設定しており、降雪地域でも安心感が高い。V6エンジンの気持ち良い加速も魅力的。
トヨタ マークXの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月15日
査定後最初に連絡をいただき、その後も無駄な電話もなく、査定に来てくれた方の対応も良かった。
投稿日：2024年12月15日
他の2社は査定時間を合わせていただけたが、GOOD SPEEDさんだけは時間をずらしてくれと電話口で粘られ、査定前は不信感が強かった。査定金額には非常に満足しており、手元に残る総額は査定金額と変わらないので納得しているが、自動車税の還付金がある事は、1社に決まる前に説明があっても良かったのではと思う。
査定に来てくれた方は子供の年齢が近いということもあり多少話はしたが、契約時の対応は可もなく不可もなくという感じだった。
投稿日：2024年12月15日
入札時の最低査定額は39.5万円だったが、提示は28万円だった。
実店舗に中古車を見に行った際に下取り査定をしてもらっており、その後MOTAの一括査定を申し込んだため、下取り査定より上げることができなかったと推測するが、最初の入札の時点で店舗側が同じ車だと分かっていれば39.5万円の最低金額入札にはならなかったのではと思う。
下取り査定時の営業マンからはMOTA査定当日も電話がかかってきて、金額は変わらないと思いますが査定しますか？というようなことを言われた。
MOTAでは最低金額以下での提示は禁止されている旨を伝えると、それは1週間以内に手離す場合の話だと言われた。
最終的に1週間以内に手離すことになったが査定金額は最低金額を下回ったまま変わらずだったので、査定価格には非常に不満がある。
ただ実店舗での対応やMOTA査定に来てくれた方の対応は良かったので、対応方法がもう少し真摯的であれば納得もできたかなと思う。
なも様
お世話になっております。
不快な思いをさせてしまったこと誠に申し訳ございませんでした。
今回なも様が、MOTAご登録いただいたのが12/8(日)10：15でございました。MOTAが各社に情報開示してから1週間以内の手放しというルールが本来正しいものになります。ですので、12/8(日)から12/14(土)の期間になります。スタッフの伝え方にも問題がございました大変申し訳ございません。以後、お客様が同じような思いをされないよう邁進してまいります。
この度は、カーセブン名古屋北店をご利用いただき誠にありがとうございました。
また、ご機会ございましたら次こそお力になれるよう努めます。
担当 村上
投稿日：2024年12月07日
買取査定に満足しています。
説明なども詳しくしていただき、ありがとうございました。
こん様
この度はご縁ありお取引誠に有難う御座いました。
また、高評価頂き感謝申し上げます。
弊社の方針であります「誠実・実直」に沿って対応させて頂きました。
複雑な書類等もひとつづつご説明しご理解頂き有難う御座いました。
これからも、こん様のカーライフが続くと思います。
次回も安心して任せて頂けるようスタッフ一同、更に精進して参ります。
この度はお取引誠に有難う御座いました。