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件の査定実績があります。（3301～3320件を表示）
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愛知県名古屋市北区査定依頼日：2020年09月04日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式：2006年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2021年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
18万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
4社査定
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秋田県由利本荘市査定依頼日：2020年08月27日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式：2008年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2021年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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3
万円
～
15万円
ラビット秋田臨海店
4.6PT
1社査定
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兵庫県芦屋市査定依頼日：2020年08月22日
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トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ
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年式：2009年 | 走行：～1万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2020年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
30万円
ジェイ・ボーイ
4.5PT
1社査定
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神奈川県横浜市都筑区査定依頼日：2020年08月22日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式：2014年 | 走行：～4.5万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2021年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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74
万円
～
83万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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茨城県かすみがうら市査定依頼日：2020年08月03日
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トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション
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年式：2010年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2021年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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36
万円
～
41万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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三重県津市査定依頼日：2020年08月01日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式：2006年 | 走行：～12.5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2021年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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3
万円
～
6万円
株式会社ADToi’sエーディートイズ
4.6PT
1社査定
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東京都大田区査定依頼日：2020年07月28日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式：2009年 | 走行：～7.5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2021年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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16
万円
～
24万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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大阪府堺市西区査定依頼日：2020年07月16日
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トヨタ マークX 3.5 350S
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年式：2016年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2021年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
200万円
アイエスオート 泉大津本店
4.3PT
5社査定
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東京都武蔵村山市査定依頼日：2020年07月14日
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トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ
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年式：2016年 | 走行：～1.5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2021年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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115
万円
～
125万円
西東京中古車買取査定センター
4.5PT
2社査定
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千葉県白井市査定依頼日：2020年07月09日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ ヴェルティガ
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年式：2008年 | 走行：～20万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2021年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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0
万円
～
2万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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静岡県熱海市査定依頼日：2020年07月04日
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トヨタ マークX 2.5 プレミアム
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年式：2013年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2022年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
120万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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神奈川県横浜市港南区査定依頼日：2020年06月27日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式：2013年 | 走行：～7.5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2022年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
60万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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愛知県名古屋市中村区査定依頼日：2020年06月21日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション
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年式：2010年 | 走行：～7.5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2021年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
30万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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愛知県豊田市査定依頼日：2020年06月20日
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トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ
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年式：2017年 | 走行：～1.5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2020年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
230万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
2社査定
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愛知県豊橋市査定依頼日：2020年06月12日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション
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年式：2011年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2020年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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60
万円
～
80万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
4社査定
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北海道札幌市北区査定依頼日：2020年06月09日
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トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD
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年式：2006年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2021年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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12
万円
～
22万円
コンチネンタルオートス
4.2PT
2社査定
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静岡県富士宮市査定依頼日：2020年06月09日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション
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年式：2009年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2022年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
40万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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福島県郡山市査定依頼日：2020年06月08日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式：2013年 | 走行：～3.5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2022年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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50
万円
～
70万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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高知県高知市査定依頼日：2020年05月28日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式：2006年 | 走行：～12.5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2021年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2
万円
～
6万円
オートガレージウッディ
3.9PT
1社査定
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東京都渋谷区査定依頼日：2020年05月24日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式：2014年 | 走行：～20万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2021年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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14
万円
～
19万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
トヨタ マークX モデル概要
アグレッシブなデザインとスポーティな走りが魅力のミドルクラスセダン。昨今では珍しくなりつつある後輪駆動レイアウトを採用しており、旋回時の自然な挙動が魅力。市街地から郊外のワインディングまで、ドライバーの意思通りのハンドリングを示し、曲がる楽しさを改めて感じさせてくれる。自然なハンドリングはそのままに、4WDモデルも設定しており、降雪地域でも安心感が高い。V6エンジンの気持ち良い加速も魅力的。
トヨタ マークXの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月07日
買取査定に満足しています。
説明なども詳しくしていただき、ありがとうございました。
こん様
この度はご縁ありお取引誠に有難う御座いました。
また、高評価頂き感謝申し上げます。
弊社の方針であります「誠実・実直」に沿って対応させて頂きました。
複雑な書類等もひとつづつご説明しご理解頂き有難う御座いました。
これからも、こん様のカーライフが続くと思います。
次回も安心して任せて頂けるようスタッフ一同、更に精進して参ります。
この度はお取引誠に有難う御座いました。
投稿日：2024年12月04日
他社から提示された値段より高めの金額を出して頂いて満足しました。
投稿日：2024年11月25日
査定辞退されたので、特になしコメントなしでございます。
うい様
口コミ評価ありがとうございます。
今回はMOTA以外の会社様でご提示されている買取金額があまりにも高すぎて、現場でお車を査定させていただいたにもかかわらず金額がご提示できず申し訳ございませんでした。
これにこりませず、また機会を頂けましたら幸いです。
引き続き宜しくお願い致します。
投稿日：2024年11月25日
満足のいく、査定頂きました。ありがとうございます