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件の査定実績があります。(2921~2940件を表示)
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群馬県高崎市査定依頼日:2022年07月11日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション
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年式:2009年 | 走行:~9万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2022年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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45
万円
~
56万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
4社査定
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東京都足立区査定依頼日:2022年07月11日
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トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ
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年式:2006年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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18
万円
~
26万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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神奈川県横浜市港北区査定依頼日:2022年07月11日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式:2007年 | 走行:~13万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2022年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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10
万円
~
15万円
株式会社横浜ユーポス
4.2PT
2社査定
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東京都稲城市査定依頼日:2022年07月10日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式:2012年 | 走行:~6万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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85
万円
~
98万円
株式会社N&I買取事業部
3.6PT
3社査定
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石川県野々市市査定依頼日:2022年07月07日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式:2007年 | 走行:~15万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2022年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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10
万円
~
20万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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和歌山県西牟婁郡上富田町査定依頼日:2022年07月06日
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トヨタ マークX 2.5 250S
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年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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160
万円
~
200万円
ハッピーカーズ和歌山田辺店
3.1PT
2社査定
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北海道札幌市白石区査定依頼日:2022年07月06日
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トヨタ マークX 2.5 250G Four Lパッケージ ヴェルティガ 4WD
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年式:2004年 | 走行:~13万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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5
万円
~
15万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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福島県いわき市査定依頼日:2022年07月05日
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トヨタ マークX 3.5 350S G's
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年式:2012年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:車検切れ
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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120
万円
~
150万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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京都府京都市伏見区査定依頼日:2022年07月05日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式:2010年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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20
万円
~
32万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県名古屋市西区査定依頼日:2022年07月05日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式:2006年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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3
万円
~
10万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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福岡県久留米市査定依頼日:2022年07月04日
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トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション
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年式:2010年 | 走行:~8万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2022年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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35
万円
~
55万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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福岡県福岡市南区査定依頼日:2022年07月04日
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トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ
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年式:2005年 | 走行:~12万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2024年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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11
万円
~
17万円
GRAVIS auto factory
4.6PT
4社査定
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千葉県船橋市査定依頼日:2022年07月04日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション
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年式:2010年 | 走行:~4万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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75
万円
~
85万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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神奈川県相模原市緑区査定依頼日:2022年07月04日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式:2007年 | 走行:~6万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2022年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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18
万円
~
22万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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愛知県名古屋市天白区査定依頼日:2022年07月03日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式:2010年 | 走行:~13万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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35
万円
~
40万円
セカンドモーター
4.3PT
5社査定
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兵庫県尼崎市査定依頼日:2022年07月01日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式:2006年 | 走行:~17万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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10
万円
~
15万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
2社査定
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静岡県富士市査定依頼日:2022年07月01日
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トヨタ マークX 3.0 300G Sパッケージ
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年式:2008年 | 走行:~13万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:車検切れ
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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5
万円
~
12万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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大阪府堺市美原区査定依頼日:2022年07月01日
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トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション
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年式:2010年 | 走行:~12万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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27
万円
~
28万円
カートレード岸和田和泉店 株式会社石長グローバルモータース
4.0PT
6社査定
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福岡県福岡市西区査定依頼日:2022年07月01日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション
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年式:2009年 | 走行:~13万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2022年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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30
万円
~
40万円
車買取専門店 合同会社クリアスペース
4.4PT
5社査定
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兵庫県加西市査定依頼日:2022年07月01日
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トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ
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年式:2010年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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25
万円
~
35万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
トヨタ マークX モデル概要
アグレッシブなデザインとスポーティな走りが魅力のミドルクラスセダン。昨今では珍しくなりつつある後輪駆動レイアウトを採用しており、旋回時の自然な挙動が魅力。市街地から郊外のワインディングまで、ドライバーの意思通りのハンドリングを示し、曲がる楽しさを改めて感じさせてくれる。自然なハンドリングはそのままに、4WDモデルも設定しており、降雪地域でも安心感が高い。V6エンジンの気持ち良い加速も魅力的。
トヨタ マークXの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年11月14日
最終査定額はそれなりに悪くないとは思いますが、途中の交渉や営業トークなどを駆使してとにかく少しでも安く、かつ確実に、他社や客を出し抜いて利益を出す会社なのかなと感じました。押しに弱い人だとやられるかもしれません。
今回来た営業の方は頑張ってほしいですが、会社のやり方は自分には合わないと感じました。
投稿日:2024年11月14日
電話での対応は非常に好感を持ちました。しかし、現地での査定後、手放す時期を早められないかと交渉され、差額を尋ねても教えてもらえませんでした。「最低売却額を決めてほしい、こちらも仕事で来ている」と言われ、「数社で最高額のところで取引するので、最低を決める必要はない」と説明しても、決めてほしいの一点張りでした。このような交渉を避けるためにMotaを利用したのに、非常に残念です。
傷があるから状態が良くないなどの理由を述べるならまだしも、とにかく最低額を決めてほしいと言われると、安く買い叩こうとしているとしか思えず、非常に苦痛でした。これはMotaのルール違反ではないでしょうか?買取が難しそうだとわかると、そそくさと帰っていきました。さすがに額は提示して欲しかったです。全体的に自己中心的な対応でした。
査定価格も出さずに帰って行ったので、最低をつけさせて頂きます。
投稿日:2024年11月14日
説明が簡潔で明確でした。売却時期を2週間早めるか否か相談した際、5万円高く買い取ると提案していただきました。他社が具体的な数字を示さず、曖昧な交渉をしてくる中で、具体的な金額を提示していただいたことで信頼できると感じました。この方に一番売りたいと思った方が、最高額を提示してくれたので非常に満足しています。
また唯一最初の提示額の範囲内でした。
投稿日:2024年11月10日
査定依頼をしてすぐに3社から価格の連絡、問い合わせがありました。
諸事情により売却は見送ることにしました。
次回、買い替えの時には再度お願いしたいと思っております。