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件の査定実績があります。(2881~2900件を表示)
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東京都武蔵村山市査定依頼日:2020年07月14日
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トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ
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年式:2016年 | 走行:~1.5万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2021年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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115
万円
~
125万円
西東京中古車買取査定センター
4.5PT
2社査定
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千葉県白井市査定依頼日:2020年07月09日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ ヴェルティガ
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年式:2008年 | 走行:~20万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2021年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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0
万円
~
2万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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静岡県熱海市査定依頼日:2020年07月04日
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トヨタ マークX 2.5 プレミアム
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年式:2013年 | 走行:~2万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2022年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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100
万円
~
120万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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神奈川県横浜市港南区査定依頼日:2020年06月27日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式:2013年 | 走行:~7.5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2022年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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40
万円
~
60万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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愛知県名古屋市中村区査定依頼日:2020年06月21日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション
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年式:2010年 | 走行:~7.5万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2021年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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20
万円
~
30万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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愛知県豊田市査定依頼日:2020年06月20日
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トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ
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年式:2017年 | 走行:~1.5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2020年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
230万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
2社査定
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愛知県豊橋市査定依頼日:2020年06月12日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション
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年式:2011年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2020年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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60
万円
~
80万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
4社査定
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北海道札幌市北区査定依頼日:2020年06月09日
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トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD
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年式:2006年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2021年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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12
万円
~
22万円
コンチネンタルオートス
4.2PT
2社査定
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静岡県富士宮市査定依頼日:2020年06月09日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション
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年式:2009年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2022年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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20
万円
~
40万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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福島県郡山市査定依頼日:2020年06月08日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式:2013年 | 走行:~3.5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2022年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
70万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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高知県高知市査定依頼日:2020年05月28日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式:2006年 | 走行:~12.5万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2021年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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2
万円
~
6万円
オートガレージウッディ
3.9PT
1社査定
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東京都渋谷区査定依頼日:2020年05月24日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式:2014年 | 走行:~20万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2021年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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14
万円
~
19万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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宮城県刈田郡蔵王町査定依頼日:2020年05月24日
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トヨタ マークX 3.5 350S
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年式:2014年 | 走行:~5.5万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2021年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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130
万円
~
140万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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栃木県宇都宮市査定依頼日:2020年05月17日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式:2013年 | 走行:~2.5万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2020年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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74
万円
~
79万円
GMTインターナショナル
4.5PT
4社査定
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静岡県伊豆市査定依頼日:2020年05月11日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ
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年式:2012年 | 走行:~4万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2020年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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95
万円
~
110万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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沖縄県島尻郡南風原町査定依頼日:2020年04月19日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式:2007年 | 走行:~11.5万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2020年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復
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最高査定額
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0
万円
~
3万円
カースマイル1号店
-PT
1社査定
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埼玉県富士見市査定依頼日:2020年03月28日
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トヨタ マークX 2.5 プレミアム
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年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:車検切れ
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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74
万円
~
85万円
アデランテ
4.0PT
3社査定
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千葉県船橋市査定依頼日:2020年03月26日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ
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年式:2011年 | 走行:~7.5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2020年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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55
万円
~
60万円
アデランテ
4.0PT
2社査定
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千葉県船橋市査定依頼日:2020年03月26日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション
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年式:2011年 | 走行:~7.5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2020年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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62
万円
~
65万円
アデランテ
4.0PT
3社査定
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愛知県名古屋市守山区査定依頼日:2020年03月24日
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トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ
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年式:2006年 | 走行:~13万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2020年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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3
万円
~
15万円
パーツランドナゴヤ クルマ買取事業部
4.9PT
2社査定
トヨタ マークX モデル概要
アグレッシブなデザインとスポーティな走りが魅力のミドルクラスセダン。昨今では珍しくなりつつある後輪駆動レイアウトを採用しており、旋回時の自然な挙動が魅力。市街地から郊外のワインディングまで、ドライバーの意思通りのハンドリングを示し、曲がる楽しさを改めて感じさせてくれる。自然なハンドリングはそのままに、4WDモデルも設定しており、降雪地域でも安心感が高い。V6エンジンの気持ち良い加速も魅力的。
トヨタ マークXの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年09月13日
現車確認後の買取金額が当初査定金額との乖離が大きく契約が成立せず残念な結果でしたが、この価格が相場なのかなと感じました。
投稿日:2024年09月13日
何かの行き違いで現車査定はおこないませんでした。
投稿日:2024年09月13日
現車査定後の買取価格は当初見積金額よりダウンしましたが、こちらが最高値でしたので売却を決めました。
今回写真添付をしませんでしたが、正確な当初見積の為には写真添付が必須かと思います。
買取価格については、大変満足です。
投稿日:2024年08月20日
対応も良く一発で希望額が出たので売却しました。