試乗レポート

絶品過ぎる“大トロ” RAV4 PHVは新型ハリアーをも超えた！[速攻試乗](4/4)

公開日:2020/06/09 16:30 最終更新日:2020/11/01 01:29

筆者：今井優杏
カメラマン：茂呂幸正

RAV4 PHVが示唆する次世代トヨタEVの方向性

万が一の時にも役立つ！充実の外部給電機能

PHVとしての守備範囲の広さは、停電や災害時などにも活かされる。

最大1500W(AC100V)の外部給電機能を標準装備しているのだ。ラゲッジスペースにあるコンセントのほか、付属のコネクターを普通充電インレットに差し込めば、それをコンセントとして使用することが可能。EV給電モードはバッテリー容量だけを使って給電するが、HV給電モードは優先的にバッテリー容量を使用するものの、所定値を下回るとエンジンが起動し、ガソリンで発電して給電する。その量、ガソリン満タンからなら生活に必要な3日分の電気をまかなえるという。

何が起こるかわからない時代…備えというには最高すぎる走りでなんとも贅沢だけれども、今だからこそ選んでおきたいし、選んで絶対にソンなしの選択肢になるはずだ。

最後に。

このRAV4 PHVは将来のトヨタのピュアEVの方向性を示唆するものだそうだ。PHVで得た知見が活かされるんだとしたら・・・近い将来出てくるトヨタのEVは、かなりの質感を持っていると期待したい。

[筆者：今井優杏／撮影：茂呂幸正]

※6月12日(金)11:00 文字間違いを一部修正いたしました[MOTA編集部]

RAV4 PHV「BLACK TONE」　主要スペック

■全長×全幅×全高：4,600mm×1,855×1,695mm／最低地上高：200mm／駆動：4WD（E-Four）／エンジン型式：A25A-FXS（直列4気筒直噴エンジン）／排気量：2487cc／最高出力：130kW（177PS）/6000rpm／最大トルク：219N･m（22.3kgf･m）/3600rpm／システム最高出力：225kW（306PS）／トランスミッション：電気式無段変速機／燃料タンク：55L（レギュラーガソリン）／ハイブリッド燃料消費率（WLTCモード燃費）：22.2km/L／充電電力使用時走行距離（プラグインレンジ）：95km

RAV4 PHV　価格

トヨタ RAV4 PHV G：469万円／RAV4 PHV G“Z”：499万円／RAV4 PHV BLACK TONE：539万円

※いずれも消費税込み

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自動車ジャーナリストとして、新車や乗用車に関する記事を自動車専門誌、WEBメディア、一般ファッション誌などに寄稿しながら、サーキットやイベント会場ではモータースポーツMCとしてマイクを握り、自動車/ モータースポーツの楽しさ・素晴らしさを伝える活動を精力的に行う。近年、大型自動二輪免許を取得後、自動二輪雑誌に寄稿するなど活動の場を自動二輪にも拡げている。AJAJ・日本自動車ジャーナリスト協会会員。記事一覧を見る

監修者樺田卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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