日産、「緊急操舵回避支援システム」を開発

日産は、10月17日（水）、回避支援を行う安全技術「緊急操舵回避支援システム」を開発したと発表した。

このシステムは、ブレーキでは衝突を避けることが難しい状況において、障害物に衝突しそうになった際、自動ブレーキだけでなく自動操舵も行うことにより、高度な回避を行うシステム。

低速域での急な飛び出しのような予測できないリスクが発生した場合、また、ドライバーの認知の遅れにより高速で渋滞末尾に追突しそうになった場合などにその効果は発揮される。

車輌前方のレーダーとカメラ、車輌左右後方の2個のレーダー、周囲に取り付けられた5個のレーザースキャナーからの情報をもとに、まず「ブレーキでは回避できない衝突リスク」を察知する。同時に前方に前方に障害物の無い回避ゾーンがあること、後側方から接近する車輌が無いことを確認し、ドライバーにステアリングを切るべき方向を示し、ドライバーが直ちに操舵できない場合には、自動で操舵して衝突の回避を支援する。