メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」国内初試乗レポート／河口まなぶ
メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」国内初試乗レポート／河口まなぶ
メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」国内初試乗レポート／河口まなぶ
メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」国内初試乗レポート／河口まなぶ
《(左)メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス「E200 アバンギャルド スポーツ」／(右)「E400 4MATIC エクスクルーシブ」》
メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」国内初試乗レポート／河口まなぶ
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メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」国内初試乗レポート／河口まなぶ
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《メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」[ボディカラー：ヒヤシンスレッド]》
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《メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」[ボディカラー：ヒヤシンスレッド]》
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《(左)メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス「E200 アバンギャルド スポーツ」／(右)「E400 4MATIC エクスクルーシブ」》
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《メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス「E400 4MATIC エクスクルーシブ」(V6 3.5リッター ツインターボチャージャー付 DOHC 直噴ガソリンエンジン)》
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《メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス「E400 4MATIC エクスクルーシブ」(V6 3.5リッター ツインターボチャージャー付 DOHC 直噴ガソリンエンジン)》
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《メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」[ボディカラー：ヒヤシンスレッド]》
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《メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」[ボディカラー：ヒヤシンスレッド]》
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《メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」[ボディカラー：ヒヤシンスレッド]》
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《メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」[ボディカラー：ヒヤシンスレッド]》
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《メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」[ボディカラー：ヒヤシンスレッド]》
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《メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」[ボディカラー：ヒヤシンスレッド]》
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《メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」[ボディカラー：ヒヤシンスレッド]》
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《メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」[ボディカラー：ヒヤシンスレッド]》
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《(左)メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス「E220d アバンギャルド スポーツ」／(右)「E400 4MATIC エクスクルーシブ」》
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《メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」[ボディカラー：ヒヤシンスレッド]》
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《メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」[ボディカラー：ヒヤシンスレッド]》
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《メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス「E220d アバンギャルド スポーツ」(直4 2.0リッター ターボチャージャー付 DOHC 直噴ディーゼルエンジン)》
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《メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス「E220d アバンギャルド スポーツ」(直4 2.0リッター ターボチャージャー付 DOHC 直噴ディーゼルエンジン)》
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《メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス「E400 4MATIC エクスクルーシブ」(V6 3.5リッター ツインターボチャージャー付 DOHC 直噴ガソリンエンジン)》
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《メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス「E400 4MATIC エクスクルーシブ」(V6 3.5リッター ツインターボチャージャー付 DOHC 直噴ガソリンエンジン)》
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《メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス「E220d アバンギャルド スポーツ」》
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《メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス「E400 4MATIC エクスクルーシブ」》
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《(左)メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス「E220d アバンギャルド スポーツ」／(右)「E400 4MATIC エクスクルーシブ」》
メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」国内初試乗レポート／河口まなぶ
「マルチビームLEDヘッドライト」
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「マルチビームLEDヘッドライト」
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《メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス「E200 アバンギャルド スポーツ」(直4 2.0リッター ターボチャージャー付 DOHC 直噴ガソリンエンジン)》
メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」国内初試乗レポート／河口まなぶ
《メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス「E220d アバンギャルド スポーツ」(直4 2.0リッター ターボチャージャー付 DOHC 直噴ディーゼルエンジン)》
メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」国内初試乗レポート／河口まなぶ
《メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス「E400 4MATIC エクスクルーシブ」(V6 3.5リッター ツインターボチャージャー付 DOHC 直噴ガソリンエンジン)》
メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」国内初試乗レポート／河口まなぶ
メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」国内初試乗レポート／河口まなぶ
《メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス「E200 アバンギャルド スポーツ」(直4 2.0リッター ターボチャージャー付 DOHC 直噴ガソリンエンジン)》
メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」国内初試乗レポート／河口まなぶ
《メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス「E220d アバンギャルド スポーツ」(直4 2.0リッター ターボチャージャー付 DOHC 直噴ディーゼルエンジン)》
メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」国内初試乗レポート／河口まなぶ
《メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス「E400 4MATIC エクスクルーシブ」(V6 3.5リッター ツインターボチャージャー付 DOHC 直噴ガソリンエンジン)》
メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」国内初試乗レポート／河口まなぶ
「マルチビームLEDヘッドライト」片側84個ものハイパフォーマンスLEDを個別制御し、前走車などを眩惑せずに前方を照射出来る。
メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」国内初試乗レポート／河口まなぶ
「マルチビームLEDヘッドライト」
メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」国内初試乗レポート／河口まなぶ
「フルLED式リアコンビネーションランプ」はリフレクターに天の川を想わせる「スターダストエフェクト」を使用する。
メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」国内初試乗レポート／河口まなぶ
「フルLED式リアコンビネーションランプ」
メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」国内初試乗レポート／河口まなぶ
[レーダーセーフティ]「レーダーセンサー」
メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」国内初試乗レポート／河口まなぶ
[レーダーセーフティ]「ステレオマルチパーパスカメラ」
メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」国内初試乗レポート／河口まなぶ
[レーダーセーフティ]
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【「ドライブパイロット」アクティブレーンチェンジングアシスト】半自動運転技術「ディスタンスパイロット・ディストロニック＆ステアリングパイロット」利用時、移動したい車線側へウィンカーを2秒以上点滅させると、周囲のセンサーが安全を確認したうえでステアリングアシストにより車線変更を補助してくれる。
メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」国内初試乗レポート／河口まなぶ
【「ドライブパイロット」：「ディスタンスパイロット・ディストロニック＆ステアリングパイロット」】
メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」国内初試乗レポート／河口まなぶ
【アクティブセーフティ「アクティブレーンアシスト」(上)／「アクティブブラインドスポットアシスト」】
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【アクティブセーフティ「アクティブブレーキアシスト」(歩行者／飛び出し検知機能付)】
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メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」国内初試乗レポート／河口まなぶ
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[「PRE-SAFE インパルスサイド(世界初)]※写真は作動前
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[「PRE-SAFE インパルスサイド(世界初) 動作イメージ(デモンストレーション)]側面衝突の危険を察知するとサイドサポート内蔵のエアチャンバーが瞬時に膨張する世界初の機能。乗員を衝突側のドアから遠ざけることで衝撃の軽減を図るというもの。
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「キーレスゴー」スマートキーのデザインも新しくなった
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「キーレスゴー」スマートキーのデザインが一新した
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【アンビエントライト(64色】
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【アンビエントライト(64色】
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【アンビエントライト(64色】
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【アンビエントライト(64色】
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【アンビエントライト(64色】
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【アンビエントライト(64色】
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[12.3インチコックピットディスプレイ(メーターパネル)]テーマ「クラシック」
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[12.3インチコックピットディスプレイ(メーターパネル)]テーマ「プログレッシブ」
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[12.3インチコックピットディスプレイ(メーターパネル)]テーマ「スポーティ」
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[「自動車の最先端安全技術に関する国際交流会」(迎賓館赤坂離宮／2016年7月28日)で日本初公開されたメルセデス・ベンツ新型Eクラス]
メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス(W213)「E200 アバンギャルド スポーツ」国内初試乗レポート／河口まなぶ
[新型Eクラスを日本で初お披露目するメルセデス・ベンツ日本の上野 金太郎 社長]
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[追って日本にも導入される予定の新型「メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン」]
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[新型「メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン」(日本未発売)]
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[新型「メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン」(日本未発売)]
車を乗り換える際、今乗っている愛車はどうしていますか？販売店に言われるがまま下取りに出してしまったらもったいないかも。1社だけに査定を依頼せず、複数社に査定してもらい最高値での売却を目指しましょう。
いままでの一括査定では、多数の買取店からの一斉電話や、査定額の比較のしにくさがネックでした。MOTA車買取は、高額査定の上位最大3社とやりとりするだけ。3社に選ばれるために買取店が競い合うから高く売れます。
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