メルセデス・ベンツ Eクラスの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ
4940×1850×1455 mm (全長×全幅×全高)
燃費
-km/L
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メルセデス・ベンツ Eクラスの新車価格・取扱店

新車価格
769万円 1,144万円 最新モデル(5代目)2016/07/01~販売中
販売店
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リース価格
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メルセデス・ベンツ Eクラスの中古車価格

中古車価格
36万円 947.1万円 中古車の掲載台数:678台
6.7 万円 578.1 万円
(グレードによって異なります)
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人気ランキング
11
(セダン)
評判・口コミ
3.9 pts
(70人)
ガイド記事数
60記事
 
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モデル概要

端正な3ボックスのプロポーションをもつ4ドアセダン。「ドライブパイロット」と呼ばれる最先端の安全装備を搭載しており、市街地から高速道路まで安全運転を補助し、疲労を最小限に抑える。中でも渋滞時に便利なのが、車線表示のないカーブや直線道路で、先行車に自動で追従する「ステアリングパイロット」。方向指示器を出すだけで自動で車線変更をアシストする「アクティブレーンチェンジングアシスト」も初搭載となる。

派生車種
Eクラスオールテレイン Eクラスカブリオレ Eクラスクーペ Eクラスワゴン
モデル概要

端正な3ボックスのプロポーションをもつ4ドアセダン。「ドライブパイロット」と呼ばれる最先端の安全装備を搭載しており、市街地から高速道路まで安全運転を補助し、疲労を最小限に抑える。中でも渋滞時に便利なのが、車線表示のないカーブや直線道路で、先行車に自動で追従する「ステアリングパイロット」。方向指示器を出すだけで自動で車線変更をアシストする「アクティブレーンチェンジングアシスト」も初搭載となる。

派生車種
Eクラスオールテレイン Eクラスカブリオレ Eクラスクーペ Eクラスワゴン
グレード別の新車・中古車価格
E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AT
2020/09/01 ~ 販売中
699.1万円 ( 中古車: 688万円~778万円 )
E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD AT
2020/09/01 ~ 販売中
721.8万円 ( 中古車: 580万円~838万円 )
E220d スポーツ ディーゼルターボ AT
2020/09/01 ~ 販売中
720.9万円 ( 中古車: 858万円 )
E300 スポーツ AT
2020/09/01 ~ 販売中
827.3万円 ( 中古車: 868万円 )
E350 e スポーツ AT
2020/09/01 ~ 販売中
813.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
E350 de スポーツ ディーゼルターボ AT
2020/09/01 ~ 販売中
834.5万円 ( 中古車: 858万円~928万円 )
E450 4マチック エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) 4WD AT
2020/09/01 ~ 販売中
1,040万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
E450 4マチック エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) 4WD AT 左ハンドル
2020/09/01 ~ 販売中
1,040万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

端正な3ボックスのプロポーションをもつ4ドアセダン。「ドライブパイロット」と呼ばれる最先端の安全装備を搭載しており、市街地から高速道路まで安全運転を補助し、疲労を最小限に抑える。中でも渋滞時に便利なのが、車線表示のないカーブや直線道路で、先行車に自動で追従する「ステアリングパイロット」。方向指示器を出すだけで自動で車線変更をアシストする「アクティブレーンチェンジングアシスト」も初搭載となる。

派生車種
Eクラスオールテレイン
2017/9/1~販売中
Eクラスカブリオレ
1993/9/1~販売中
Eクラスクーペ
1993/9/1~販売中
Eクラスワゴン
1993/9/1~販売中

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自動車購入ガイド

メルセデス・ベンツ Eクラス 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(Eクラス 2016年式モデル)




グレード E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AT E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD AT E220d スポーツ ディーゼルターボ AT E300 スポーツ AT E350 e スポーツ AT E350 de スポーツ ディーゼルターボ AT E450 4マチック エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) 4WD AT E450 4マチック エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) 4WD AT 左ハンドル
新車価格
769万円
794万円
793万円
910万円
895万円
918万円
1,144万円
1,144万円
中古車価格
688万円~778万円
580万円~838万円
858万円
868万円
価格情報収集中
858万円~928万円
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2020年09月01日 2020年09月01日 2020年09月01日 2020年09月01日 2020年09月01日 2020年09月01日 2020年09月01日 2020年09月01日
排気量 1,497 cc 1,497 cc 1,950 cc 1,991 cc 1,991 cc 1,950 cc 2,999 cc 2,999 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ディーゼル ガソリン ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
燃費
燃料 ハイオク ハイオク 軽油 ハイオク ハイオク 軽油 ハイオク ハイオク
駆動方式 FR 4WD FR FR FR FR 4WD 4WD
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.4 m 5.5 m 5.4 m 5.4 m - m 5.4 m 5.5 m 5.5 m





全長 4,940 mm 4,940 mm 4,940 mm 4,940 mm 4,940 mm 4,940 mm 4,940 mm 4,940 mm
全幅 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,852 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm
全高 1,455 mm 1,460 mm 1,455 mm 1,455 mm 1,460 mm 1,455 mm 1,455 mm 1,455 mm
車両重量 1720kg 1780kg 1800kg 1740kg kg 2090kg 1890kg 1890kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 135[184]/6,100 135[184]/6,100 143[194]/3,800 190[258]/6,100 155[211]/5,500 143[194]/3,800 270[367]/6,100 270[367]/6,100
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 280[28.60]/3,000 280[28.60]/3,000 400[40.80]/1,600 370[37.80]/1,800 350[35.70]/1,200 400[40.80]/1,600 500[51.00]/1,600 500[51.00]/1,600
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 245/40R19 245/40R19 245/40R19 245/40R19 245/40R19 245/45R18 245/45R18 245/45R18
タイヤサイズ(後輪) 275/35R19 275/35R19 275/35R19 275/35R19 275/35R19 275/40R18 245/45R18 245/45R18

メルセデス・ベンツ Eクラス 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
以前
(H20)
価格 物件数 13 30 30 44 56 120 26 56 37 29 23 31 35 141
1,000万円~
~1,000万円 1 1
~900万円 7 7
~800万円 11 4 7
~700万円 14 1 9 1 3
~600万円 37 11 17 7 1 1
~500万円 42 3 9 16 11 1 2
~450万円 57 3 17 17 19 1
~400万円 71 3 16 50 1 1
~350万円 40 1 10 24 3 2
~300万円 39 1 20 6 8 1 3
~250万円 53 5 8 24 9 1 6
~200万円 22 4 11 5 1 1
~190万円 17 2 3 7 1 4
~180万円 17 2 4 7 1 1 2
~170万円 12 1 2 1 3 1 2 2
~160万円 10 1 2 4 1 1 1
~150万円 12 1 3 2 1 2 3
~140万円 16 4 2 4 2 4
~130万円 193 1 4 16 14 23 28 107

メルセデス・ベンツ Eクラス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.9 (70)
車種の口コミを投稿する
  • 最高の実用車!
  • 雪蘭ちゃん
  • 投稿日 2021年11月15日
2009年式モデル  グレード:-
総合評価
4.8
外観
5
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
4
総評

現在、セダンに乗っています。
この車の使い方としては、長距離ドライブが多いです。(買い物などは別の車です。)
とにかくいつまでも乗っていたくなります。
ゆったりとしていて、それでいて小回りもききます。
運転していてとても楽しい車です!

良かった点

安定しています。
乗っていて必要以上に怖いと思うことがないです。

気になった点

気にするようなところではありませんが、燃費は人気のハイブリッドなどと比べると良くない。

0人
  • 燃費とパワー
  • kansaiyh
  • 投稿日 2021年11月15日
2009年式モデル  グレード:-
総合評価
5.0
外観
5
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
5
総評

一目見てEクラスとわかる外観 以前乗ってたSクラスと違い 日本の駐車場事情など 丁度良い大きさ わかりやすい操作性の良い運転席周りのボタン類 視認性の良いメーター
圧倒的なトルクの加速 ディーゼルと思わせない静寂性 

良かった点

大きさと走り 燃費の良さ 一目でEクラスとわかる外観 後ろのシートが倒れるので 長い物も積める

気になった点

カメラの画質があまり鮮明でないので 夜など見にくい

0人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • yuiko mikamiさん
    3.9
    外観:
    3.6
    内装:
    4.0
    走行:
    3.7

    Eクラスとディーゼルの組み合わせは?

    エンジンは4気筒ですが、Eクラスですから入念に遮音材を敷き詰めているのでしょうか、冷間時でも車外音はCクラスより静かに感じました。車内?言われなければ全くわからないでしょう。ガソリン車と遜色ないです。インテリアはつや消しの木目パネルや、ステッチ付きの合成皮革で覆われたドアトリム、ムーディーなアンビエントライトなど高級車然としていて質感もとても高いです。シートはサイトサポートが張り出しているスポーティなタイプで私(中肉中背)にはとてもフィットしましたが、体格の良い方だと少し窮屈に感じるかも。幹線道路に出てわざと荒れた路面を通過してみましたが、ボディ剛性が高く、室内パーツの組付けも丁寧にされている....続きを読む

  • さくらもちさん
    4.2
    外観:
    3.8
    内装:
    4.2
    走行:
    4.7

    アメ車好きも衝動買い? AMG E53

    AMG E53に試乗。すこし(普通の車に比べればかなり)刺激のあるセダン好きには、期待に応える走りです。S450より大きなターボの効果でパワーの伸びは全く異なり楽しさが増します。別次元の加速ではなく、使い切ることもあり得るパワー感。0-100km4秒未満への投資が無駄と感じる方には適度で良いかも。60㎞迄の低速時の快適性はBMWとの違いを感じます。都市部での様々なサイズ制限にマッチしているサイズ。見た目は良いE63より5cm狭い普通のEクラスボディのメリット。パワーで2トンの車重を感じさせない車は多いが、操作感も伴っていて気持ちが良い。スポーツ系のモードにするとややおもちゃ感はあるものの聞き疲....続きを読む

  • ふくさん
    3.7
    外観:
    3.8
    内装:
    3.6
    走行:
    4.0

    世界のアイコン

    E300AVANTGARDE Sportsに乗ってみた。この車は全長4923mmもあるので、Cクラスと比べるとやはり大きさを感じて高級感もアップしている。 インテリアのデザインや質感も素晴らしくて、メーターとセンターディスプレイが先進的でパネル類などの質感もかなりいい。リアシートも足元に余裕があり、本革シートの座り心地もよくさすがEクラスだなという乗り心地だった。 エンジンは2リッターで最高出力は258PSを発生する。 エクステリアは高級スポーツセダンというデザインで、テールランプの光り方が迫力があってちょっと怖いくらいな感じ。 安全性能もアクティブブレーキアシストなど最新の技術が搭載....続きを読む

みんなの口コミ

  • ゴラムさん(納車されたよ)
    E320 CDI アバンギャルド ディーゼルターボ 右ハンドル
    地域: 千葉県
    投稿:2012年4月26日
    コメント

    大きな割に小回りがきく(最小回転半径が短い)。燃費もハンドリングも乗り心地も、町乗りから高速まで、一貫してよい。直進の安定性だけでなくワインディングも良好。

  • ヤマダさん(見積りしたよ)
    E250 アバンギャルド 右ハンドル
    地域: 静岡県
    投稿:2014年7月13日
    購入動機
    外観・見た目 車体サイズ
    コメント

    値段の割増にボディーサイズがいい!直4ターボは走りがいいね!

  • ヤマダさん(見積りしたよ)
    E550 アバンギャルド 右ハンドル
    地域: 静岡県
    投稿:2014年7月13日
    購入動機
    安全性能 内装・居住性
    コメント

    アフターサービスがしっかりしていることが大切ですね!

メルセデス・ベンツ Eクラス買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
Eクラス 2016年式モデル
Eクラス 2016年式モデル
2021年 688万円 ~ 928万円 - MOTA車買取査定に申込む
2020年 469.8万円 ~ 758万円 287.5万円 ~ 511.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 409.8万円 ~ 645万円 223.8万円 ~ 552.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 349.8万円 ~ 548万円 190万円 ~ 608.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 299.8万円 ~ 518万円 153.5万円 ~ 350万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 165.8万円 ~ 478万円 90.9万円 ~ 293.7万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | メルセデス・ベンツ Eクラスの買取相場 更新日2022年01月24日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2022年01月21日
    Eクラス E250 CGI ブルーエフィシェンシー
    年式:2010年 | 走行:60,001~65,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 52 .1万円~ 63.2万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2022年01月20日
    Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル)
    年式:2021年 | 走行:~5,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 650 万円~ 700万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2022年01月20日
    Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル)
    年式:2021年 | 走行:~5,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 650 万円~ 680万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2022年01月15日
    Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ
    年式:2011年 | 走行:80,001~85,000km | 色:銀 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 65 万円~ 85万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2022年01月12日
    Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:25,001~30,000km | 色:銀 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 350 万円~ 390万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2022年01月12日
    Eクラス E240
    年式:2005年 | 走行:40,001~45,000km | 色:青 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 22 .1万円~ 28.3万円
メルセデス・ベンツ EクラスのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

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車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

J.D. パワー評価が高いセダン

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