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新型車解説 2009/9/14 17:00

トヨタ 新型ランドクルーザープラド 新型車解説(2/4)

関連: トヨタ ランドクルーザープラド Text: オートックワン 編集部 Photo: 島村栄二
トヨタ 新型ランドクルーザープラド 新型車解説

力強さの中に都会的なスタイリングをうまく調和

トヨタ ランドクルーザープラド
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エクステリアデザインも大幅にリファインした新型プラド。力強いSUVとしての迫力を表現しつつも、都会でも違和感なく調和する造形とした。

特にフロント周りはドッシリと重量感のあるワイドな面構えに、バンパーコーナーとホイールアーチを融合することで、コーナー部の塊感を強調している。

ボディサイズは全長4760×全幅1885×全高1850(mm)、ホイールベース2790mmと、先代に比べ、全高は気持ち低くなったが、全長、全幅ともに少々大きくなった。ホイールベースは同じなので、最小回転半径はほぼ同じだ。

インテリアをみても、水平基調のインパネにタワー型のセンタークラスターを組み合わせ、スイッチ類の操作性にも配慮しながら、質感のある力強いインテリアに仕上げているのが特徴。

質感のクオリティはサウンドシステムにもみられる。サブウーハーを含む全14スピーカーを車内最適箇所に配置し、車内とは思えない音響空間を実現。これはランドクルーザープラドのチーフエンジニア有元氏が音楽にこだわっている部分もあるらしい。本人曰く、“有元サウンド”に仕上げたとのこと。

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