ダイハツ、タントエグゼとミラを一部改良-燃費改善およびエコカー減税適合レベルを向上-

同時に「ミラ バン」にCVTを搭載

ダイハツは、軽乗用車「タント エグゼ」「ミラ」、軽商用車「ミラ バン」を一部改良し、7月19日(火)から全国一斉に発売する。

今回の一部改良では、新型「ムーヴ」より搭載している「第2世代KFエンジン」を「タント エグゼ」NA全車および「ミラ」4WD/CVT車に搭載。燃費改善を図り、NA全車でエコカー減税(環境対応車普及促進税制)の75%軽減レベルに適合し、購入時の自動車取得税および自動車重量税が軽減される。

また、「ミラ」においては、CVTを搭載しながら2WD車で90万円を切るお求めやすい価格の「X ”Special”」を新設定した。

同時に、「ミラ バン」もCVT搭載車を新設定するなどの一部改良を実施。全車でエコカー減税の75%軽減レベルに適合している。

<全車種共通の改良点>

・NA全車でエコカー減税の75%軽減レベルに適合

<タント エグゼ 主な改良点>

・「第2世代KFエンジン」を搭載し、燃費を改善(NA車)

・「カスタムRS」を5万円(税込み価格)引き下げ、価格の見直しを実施

<ミラ 主な改良点>

・「第2世代KFエンジン」を搭載し、燃費を改善(4WD/CVT車)

・CVT搭載の低価格グレード「X ”Special”」を新設定 ・ABSを全車に標準装備

・平均燃費計を標準装備(X、X ”Limited”)

・革巻ステアリングホイールを標準装備(カスタムX)

<ミラ バン 主な改良点>

・1グレード(TX)に集約するとともに、CVT搭載車を新設定

・ABSを標準装備

・新意匠の1眼メーターを採用

・インパネセンターシフトを採用(CVT車)

<価格(消費税込)>

タントエグゼグレード/駆動/価格

X ”Special”/2WD/1,140,000円

X ”Special”/4WD/1,261,000円

X/2WD/1,220,000円

X/4WD/1,341,000円

G/2WD/1,320,000円

G/4WD/1,441,000円

カスタムG/2WD/1,400,000円

カスタムG/4WD/1,521,000円

カスタムRS/2WD/1,520,000円

カスタムRS/4WD/1,641,000円

ミラグレード/トランスミッション/駆動/価格

X ”Special”/5MT/2WD/860,000円

X ”Special”/5MT/4WD/997,000円

X ”Special”/CVT/2WD/860,000円

X ”Special”/CVT/4WD/997,000円

X/5MT/2WD/950,000円

X/5MT/4WD/1,087,000円

X/CVT/2WD/950,000円

X/CVT/4WD/1,087,000円

X ”Limited”/CVT/2WD/1,030,000円

X ”Limited”/CVT/4WD/1,167,000円

カスタムX/CVT/2WD/1,240,000円

カスタムX/CVT/4WD/1,372,000円

ミラ バングレード/トランスミッション/駆動/価格

TX/5MT/2WD/720,000円

TX/5MT/4WD/857,000円

TX/CVT/2WD/785,000円

TX/CVT/4WD/922,000円

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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