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燃費レポート 2011/10/24 18:49

ホンダ フィットシャトル 実燃費レビュー【一般道編】(1/2)

関連: ホンダ フィットシャトル Text: 金子 浩久 Photo: オートックワン編集部
ホンダ フィットシャトル 実燃費レビュー【一般道編】

フィットシャトルといえばハイブリッドですが・・今回は“敢えて”ガソリン車でテスト!

ホンダ フィットシャトル

ホンダ フィットシャトルで、東京都と山梨県の境である陣馬峠を越えてきた。

その名の通り、フィットシャトルはフィットのステーションワゴン版である。ホイールベースは同一の2500ミリながら、全長が510ミリ伸ばされている。

そのうち180ミリがフロントの、330ミリがリアのオーバーハングとなっている。

フィットシャトルにはハイブリッド版もあるが、今日は編集部の意向で1.5リッターガソリンエンジンを搭載する「15X」をテストすることになった。

乗り込む前に、三角形型のCピラーが目に留まった。消滅した「エアウエイブ」のCピラーも、こういった形をしていたのを思い出した。

ホンダ フィットシャトルのメーター

フィットシャトルだけに限ったことではないが、最近のホンダ車のメーターパネルは雑然としていて見にくく、使いにくい。

大きく立派なタコメーターが左側に設けられているが、この大きさで、この位置でなければならない吟味が徹底されたのだろうか。

それに限らず、古臭いセンスで全体が造形されているのが気になる。昔のホンダは、もっと大人っぽかったものだ。

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