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試乗レポート 2014/7/23 14:57

ダイハツ コペン(コペン ローブ) 試乗レポート/竹岡圭(2/3)

関連: ダイハツ コペン Text: 竹岡 圭 Photo: 島村栄二・ダイハツ工業
ダイハツ コペン(コペン ローブ) 試乗レポート/竹岡圭

まるでコーナーの中心へ吸い込まれるように曲がれちゃう

ダイハツ 新型 コペン(コペン ローブ)[DAIHATSU NEW COPEN ROBE] 試乗レポート/竹岡圭 3

そしてもうひとつ感動したのがダイハツ コペンのハンドリング。思い通りのラインにスッと乗せられるんです。なんと言いますか、コーナーの中心に吸い込まれるように曲がっていくんですよね。こりゃ爽快。とにかく爽快。もうこの言葉しか浮かんでこないくらい。自分の腕が上がったように感じるくらい的確に曲がれちゃうんですもん。

どこまでも安定してクルマがついてくる感覚

ダイハツ 新型 コペン(コペン ローブ)[DAIHATSU NEW COPEN ROBE] 試乗レポート/竹岡圭 11

ドライバーからいちばん遠いところが、樹脂外板という軽い素材なことまで含め、ドライバーを中心に慣性モーメントがなるべく抑えられるような作り方がされているので、どこまでも安定してクルマがついてきてくれるんでしょうね。腕に覚えがある方の中には、もう少し研ぎ澄まされたピーキーな(扱いが難しい)クルマがいいという方もいらっしゃるかもしれませんが、軽自動車というちょっと手を伸ばせば手が届く存在だからこそ「誰が乗っても楽しいクルマ」のセッティング、私は大賛成です。

アフターマーケットとのコラボレーション企画も続々登場予定

ダイハツ 新型 コペン(コペン ローブ)[DAIHATSU NEW COPEN ROBE]

コペンはこれからアフターマーケットと手を組んでいろいろやっていくとのこと。「DRESS FORMATION(ドレス・フォーメーション)」=着せ替えだけではなく、足回りやパワートレインなどに手を入れてくるショップさんなどもいらっしゃるでしょうから、そういった向きはそこで自分なりのコペンを作り上げればいいわけですからね。ベースはこれで大正解だと思います。

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