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件の査定実績があります。(1961~1980件を表示)
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神奈川県大和市査定依頼日:2024年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルアッシュ
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年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2025年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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185
万円
~
215万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
2社査定
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熊本県八代市査定依頼日:2024年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G Lパッケージ
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年式:2009年 | 走行:~11万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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60
万円
~
90万円
ガリバー熊本八代店
2.7PT
4社査定
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滋賀県大津市査定依頼日:2024年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式:2019年 | 走行:~10万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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177
万円
~
181万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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高知県高知市査定依頼日:2024年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ
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年式:2024年 | 走行:~5万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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343
万円
~
373万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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埼玉県熊谷市査定依頼日:2024年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.0 グランド
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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150
万円
~
158万円
アップル深谷17号店
5.0PT
4社査定
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新潟県阿賀野市査定依頼日:2024年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ
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年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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325
万円
~
335万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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山梨県笛吹市査定依頼日:2024年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式:2018年 | 走行:~13万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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146
万円
~
150万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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岩手県奥州市査定依頼日:2024年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD
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年式:2018年 | 走行:~20万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2026年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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130
万円
~
165万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
2社査定
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宮城県仙台市青葉区査定依頼日:2024年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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225
万円
~
245万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
3社査定
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京都府京都市中京区査定依頼日:2024年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z
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年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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336
万円
~
350万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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静岡県静岡市葵区査定依頼日:2024年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式:2015年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2024年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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171
万円
~
178万円
横浜ユーポス静岡支店
4.1PT
6社査定
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宮城県仙台市太白区査定依頼日:2024年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ
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年式:2021年 | 走行:~10万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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245
万円
~
285万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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奈良県大和郡山市査定依頼日:2024年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式:2017年 | 走行:~14万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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148
万円
~
155万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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東京都稲城市査定依頼日:2024年10月09日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ
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年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2024年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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392
万円
~
415万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
3社査定
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神奈川県川崎市多摩区査定依頼日:2024年10月09日
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トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム
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年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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207
万円
~
218万円
Tauros Japan
4.1PT
7社査定
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沖縄県うるま市査定依頼日:2024年10月09日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ
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年式:2015年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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150
万円
~
180万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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兵庫県神戸市北区査定依頼日:2024年10月09日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ
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年式:2021年 | 走行:~6万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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312
万円
~
322万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
7社査定
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岩手県北上市査定依頼日:2024年10月09日
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トヨタ ハリアー 3.0 AIRS 4WD
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年式:2003年 | 走行:~15万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:2024年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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36
万円
~
46万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
3社査定
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京都府八幡市査定依頼日:2024年10月09日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式:2021年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2025年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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355
万円
~
365万円
車買取専門店アップル向日市店 グレースオート
4.6PT
8社査定
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三重県伊賀市査定依頼日:2024年10月09日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式:2018年 | 走行:~1万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2025年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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208
万円
~
240万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年12月10日
一番安い提示額だった。
以前の別の車はかってもらったこともあったので残念
投稿日:2024年12月10日
思ったよりも値段がでなかった
一番期待している買取店だったので残念
投稿日:2024年12月08日
顔射確認などのご対応は満足。
価格が他社よりも安かったため売却はしませんでしたが信頼できる会社さんでした。
投稿日:2024年12月08日
査定も早くていい金額を出してくれてありがたかったです。