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件の査定実績があります。（19501～19520件を表示）
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鹿児島県薩摩郡さつま町査定依頼日：2022年11月02日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD
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年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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400
万円
～
430万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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兵庫県加古川市査定依頼日：2022年11月02日
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トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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321
万円
～
345万円
ジャック
4.1PT
2社査定
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神奈川県横浜市戸塚区査定依頼日：2022年11月02日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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380
万円
～
420万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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福島県いわき市査定依頼日：2022年11月02日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G
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年式：2012年 | 走行：～17万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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60
万円
～
65万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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福岡県福岡市早良区査定依頼日：2022年11月02日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G
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年式：2007年 | 走行：～14万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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50
万円
～
60万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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岩手県盛岡市査定依頼日：2022年11月01日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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294
万円
～
301万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県知立市査定依頼日：2022年11月01日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：紫（パープル） | 車検：2022年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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242
万円
～
250万円
セカンドモーター
4.3PT
3社査定
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北海道札幌市西区査定依頼日：2022年11月01日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G 4WD
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年式：2006年 | 走行：～12万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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50
万円
～
67万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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岡山県瀬戸内市査定依頼日：2022年11月01日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
200万円
車の買取1・2・3 (ワンツースリー)
4.3PT
2社査定
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大阪府大東市査定依頼日：2022年11月01日
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トヨタ ハリアー 2.0 グランド
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年式：2015年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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182
万円
～
191万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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大阪府門真市査定依頼日：2022年11月01日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2021年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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380
万円
～
400万円
直販専門店NEXT
4.0PT
2社査定
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愛知県名古屋市天白区査定依頼日：2022年11月01日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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370
万円
～
410万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県名古屋市名東区査定依頼日：2022年11月01日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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280
万円
～
300万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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新潟県新潟市南区査定依頼日：2022年11月01日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 4WD
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年式：2016年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
210万円
ブロス新潟
4.3PT
2社査定
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新潟県新潟市中央区査定依頼日：2022年11月01日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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350
万円
～
380万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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大阪府寝屋川市査定依頼日：2022年11月01日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2019年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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217
万円
～
230万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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兵庫県宍粟市査定依頼日：2022年11月01日
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トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ
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年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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280
万円
～
310万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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千葉県千葉市中央区査定依頼日：2022年11月01日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD
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年式：2014年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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272
万円
～
285万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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東京都八王子市査定依頼日：2022年11月01日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ
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年式：2014年 | 走行：～13万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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165
万円
～
175万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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滋賀県野洲市査定依頼日：2022年10月31日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2016年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
250万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月10日
主張査定は申し込まなかったですが電話対応は非常に良かったです。
投稿日：2024年11月10日
査定金額を頑張って頂いたのですが希望金額に届かず残念でした。対応は良いと思います。
投稿日：2024年11月10日
査定に来て頂いた方は熱心で良い対応でした。また機会があればよろしくお願いします。
投稿日：2024年11月10日
こちらの要望に近づく交渉を社内の決定権者としてくれた。気持ちの良い取引ができました。売却金額は秘密になっているので正確に公開できませんが、これ以上です。