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件の査定実績があります。(18381~18400件を表示)
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大阪府大阪市東淀川区査定依頼日:2022年10月11日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G プレミアムLパッケージ
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年式:2009年 | 走行:~15万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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78
万円
~
95万円
カウルス平野店
4.5PT
5社査定
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北海道札幌市厚別区査定依頼日:2022年10月11日
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トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 4WD
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年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:紫(パープル) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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270
万円
~
290万円
コンチネンタルオートス
4.2PT
2社査定
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福井県福井市査定依頼日:2022年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD
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年式:2014年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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210
万円
~
260万円
ガリバー8号板垣店
4.3PT
3社査定
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東京都葛飾区査定依頼日:2022年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G
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年式:2011年 | 走行:~7万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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80
万円
~
88万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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大阪府柏原市査定依頼日:2022年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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406
万円
~
407万円
カートレード岸和田和泉店 株式会社石長グローバルモータース
4.0PT
2社査定
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京都府京都市上京区査定依頼日:2022年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式:2017年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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201
万円
~
250万円
ジャック
4.2PT
2社査定
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群馬県前橋市査定依頼日:2022年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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443
万円
~
458万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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東京都国分寺市査定依頼日:2022年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD
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年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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536
万円
~
561万円
株式会社N&I買取事業部
3.7PT
3社査定
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愛知県海部郡大治町査定依頼日:2022年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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466
万円
~
496万円
ガリバー19号春日井店
4.4PT
2社査定
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三重県いなべ市査定依頼日:2022年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式:2014年 | 走行:~12万キロ | 色:不明 | 車検:2023年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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145
万円
~
165万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県名古屋市天白区査定依頼日:2022年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2023年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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383
万円
~
403万円
アップル小牧元町店
4.2PT
1社査定
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宮城県仙台市青葉区査定依頼日:2022年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD
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年式:2016年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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210
万円
~
230万円
ガリバー北環状吉成
3.8PT
1社査定
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東京都板橋区査定依頼日:2022年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G
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年式:2003年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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52
万円
~
64万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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愛知県瀬戸市査定依頼日:2022年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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262
万円
~
290万円
セカンドモーター
4.3PT
3社査定
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石川県河北郡内灘町査定依頼日:2022年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD
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年式:2019年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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360
万円
~
410万円
RUNWAY JAPANショールーム
4.6PT
3社査定
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京都府京都市山科区査定依頼日:2022年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD
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年式:2014年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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150
万円
~
165万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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岐阜県瑞穂市査定依頼日:2022年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス
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年式:2017年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2022年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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271
万円
~
296万円
アップル各務原インター店
4.2PT
3社査定
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茨城県鹿嶋市査定依頼日:2022年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ
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年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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302
万円
~
314万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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大阪府茨木市査定依頼日:2022年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ
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年式:2017年 | 走行:~8万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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226
万円
~
227万円
カートレード岸和田和泉店 株式会社石長グローバルモータース
4.0PT
2社査定
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宮城県仙台市青葉区査定依頼日:2022年10月10日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G 4WD
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年式:2004年 | 走行:~17万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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40
万円
~
60万円
ガリバー北環状吉成
3.8PT
1社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年09月27日
査定額が1番高かったので、売却を決定しました
まさか10万キロ超えの車にあんな値がつくとは。。
その後も特にクレームを入れたくなるような対応等も無く満足でした。
投稿日:2024年09月25日
少し安く買い叩かれた感があるが、概ね満足
投稿日:2024年09月25日
担当の方が熟練度が高く連絡や入金も迅速でした!他の車屋さんを選ばなくてよかったです!
投稿日:2024年09月25日
しっかりとご対応頂けた。
是非、利用したいと思います、ありがとうございます。