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件の査定実績があります。（18221～18240件を表示）
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岐阜県岐阜市査定依頼日：2023年01月28日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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500
万円
～
550万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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和歌山県東牟婁郡那智勝浦町査定依頼日：2023年01月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
160万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県一宮市査定依頼日：2023年01月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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262
万円
～
268万円
セカンドモーター
4.3PT
3社査定
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長崎県佐世保市査定依頼日：2023年01月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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313
万円
～
343万円
サキタオート買取ガォー
4.3PT
2社査定
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埼玉県深谷市査定依頼日：2023年01月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 S
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年式：2021年 | 走行：～6万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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280
万円
～
290万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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福岡県福岡市西区査定依頼日：2023年01月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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350
万円
～
380万円
九州ユーポス
4.3PT
2社査定
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千葉県松戸市査定依頼日：2023年01月28日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルアッシュ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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238
万円
～
268万円
Tauros Japan
4.2PT
4社査定
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神奈川県相模原市南区査定依頼日：2023年01月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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380
万円
～
430万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都北区査定依頼日：2023年01月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2020年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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381
万円
～
396万円
MOSSガレージ
4.3PT
2社査定
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福岡県福岡市西区査定依頼日：2023年01月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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150
万円
～
200万円
九州ユーポス
4.3PT
3社査定
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滋賀県近江八幡市査定依頼日：2023年01月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2021年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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340
万円
～
380万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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宮城県仙台市若林区査定依頼日：2023年01月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 4WD
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年式：2018年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2023年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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250
万円
～
280万円
ガリバー北環状吉成
3.8PT
2社査定
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愛知県豊橋市査定依頼日：2023年01月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：紫（パープル） | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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170
万円
～
180万円
アツミモータース買取事業部
4.2PT
3社査定
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山口県岩国市査定依頼日：2023年01月28日
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トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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450
万円
～
600万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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大阪府堺市東区査定依頼日：2023年01月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ
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年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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156
万円
～
170万円
アップル堺店
4.1PT
1社査定
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山口県下関市査定依頼日：2023年01月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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220
万円
～
240万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛媛県四国中央市査定依頼日：2023年01月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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250
万円
～
285万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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神奈川県横浜市中区査定依頼日：2023年01月28日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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407
万円
～
427万円
武蔵自動車工場
4.7PT
2社査定
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岩手県奥州市査定依頼日：2023年01月28日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～11万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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195
万円
～
205万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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大阪府大阪市生野区査定依頼日：2023年01月28日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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385
万円
～
400万円
アップル堺店
4.1PT
2社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月27日
バッテリー不良の為、2回も来ていただいて、ありがとうございました。
投稿日：2024年11月27日
遠い所まで査定に来ていただきありがとうございました。以前に現行ヴェゼル を良い査定で買取してもらいました。
投稿日：2024年11月27日
最初から駆け引きなしで、いい査定額を提示してくれました。
最終的にほぼ納得いく査定をだしていただき良かったです。入金されるスピードは他社と比べても最速です。査定しに来た人もとても良い人柄の人でした。
投稿日：2024年11月27日
売却しませんでしたが、高額査定していただきました。