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件の査定実績があります。（17661～17680件を表示）
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新潟県新潟市中央区査定依頼日：2023年03月30日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD
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年式：2013年 | 走行：～12万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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110
万円
～
150万円
RunCars
4.2PT
3社査定
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石川県金沢市査定依頼日：2023年03月30日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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280
万円
～
320万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県相模原市南区査定依頼日：2023年03月30日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム スタイルアッシュ 4WD
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年式：2016年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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130
万円
～
140万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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三重県員弁郡東員町査定依頼日：2023年03月30日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ
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年式：2018年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
200万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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福岡県古賀市査定依頼日：2023年03月29日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
230万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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福岡県糟屋郡須惠町査定依頼日：2023年03月29日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2018年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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126
万円
～
140万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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愛知県豊田市査定依頼日：2023年03月29日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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220
万円
～
250万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日：2023年03月29日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
184万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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北海道札幌市中央区査定依頼日：2023年03月29日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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330
万円
～
400万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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広島県広島市佐伯区査定依頼日：2023年03月29日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2015年 | 走行：～3万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
170万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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神奈川県海老名市査定依頼日：2023年03月29日
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トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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250
万円
～
290万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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三重県四日市市査定依頼日：2023年03月29日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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280
万円
～
330万円
アップル四日市ときわ店
4.4PT
2社査定
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神奈川県横浜市港北区査定依頼日：2023年03月29日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
180万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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広島県広島市安佐北区査定依頼日：2023年03月29日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2019年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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170
万円
～
200万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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宮城県仙台市泉区査定依頼日：2023年03月29日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
185万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県川崎市中原区査定依頼日：2023年03月29日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
6枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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230
万円
～
250万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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千葉県八千代市査定依頼日：2023年03月29日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2015年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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128
万円
～
158万円
Tauros Japan
4.1PT
4社査定
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神奈川県横浜市中区査定依頼日：2023年03月29日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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280
万円
～
310万円
ガリバー東神奈川店
4.3PT
3社査定
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東京都板橋区査定依頼日：2023年03月29日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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370
万円
～
380万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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群馬県桐生市査定依頼日：2023年03月29日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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30
万円
～
60万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2025年01月06日
お店に夕方電話したら翌朝すぐに自宅に見積もりに来て他社より高かったのでその場で売却決めました。
投稿日：2025年01月05日
迅速に対応してくださり、大変満足のいく取引でした。
ありがとうございました。
投稿日：2024年12月31日
他より12万高く買い取ってもらえました。
めちゃくちゃ頑張ってくれたと思います。
投稿日：2024年12月28日
対応がとても良く、振り込みも、スピーディーに対応いただきました。とてもオススメです。