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件の査定実績があります。（17021～17040件を表示）
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埼玉県北葛飾郡松伏町査定依頼日：2023年05月19日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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250
万円
～
270万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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埼玉県春日部市査定依頼日：2023年05月19日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：不明 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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175
万円
～
190万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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広島県呉市査定依頼日：2023年05月19日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2023年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
170万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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埼玉県川越市査定依頼日：2023年05月19日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ
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年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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380
万円
～
420万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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神奈川県大和市査定依頼日：2023年05月19日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G Lパッケージ
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年式：2012年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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65
万円
～
80万円
車買取レンジャー
4.3PT
4社査定
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大阪府交野市査定依頼日：2023年05月19日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z
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年式：2020年 | 走行：～1万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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330
万円
～
350万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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岐阜県本巣市査定依頼日：2023年05月19日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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290
万円
～
350万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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徳島県徳島市査定依頼日：2023年05月19日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
220万円
徳島中古車買取センター
4.6PT
4社査定
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東京都品川区査定依頼日：2023年05月19日
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トヨタ ハリアー 2.0 プログレス
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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172
万円
～
180万円
横浜ベイオート
4.1PT
2社査定
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三重県伊勢市査定依頼日：2023年05月19日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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145
万円
～
185万円
アルタ・オウトモビルズ
4.8PT
3社査定
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大阪府大阪市生野区査定依頼日：2023年05月19日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD
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年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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210
万円
～
230万円
ハッピーカーズ浪速店
4.5PT
5社査定
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東京都板橋区査定依頼日：2023年05月19日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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300
万円
～
330万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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岐阜県岐阜市査定依頼日：2023年05月19日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD
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年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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220
万円
～
240万円
ガリバー名岐バイパス一宮店
3.3PT
3社査定
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広島県広島市安佐北区査定依頼日：2023年05月19日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2023年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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123
万円
～
145万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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東京都品川区査定依頼日：2023年05月19日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2015年 | 走行：～11万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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107
万円
～
120万円
横浜ベイオート
4.1PT
4社査定
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東京都立川市査定依頼日：2023年05月19日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD
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年式：2018年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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197
万円
～
205万円
西東京中古車買取査定センター
4.5PT
5社査定
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長野県長野市査定依頼日：2023年05月19日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD
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年式：2019年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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130
万円
～
140万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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兵庫県加古川市査定依頼日：2023年05月19日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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120
万円
～
160万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県大和市査定依頼日：2023年05月19日
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トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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250
万円
～
300万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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長崎県佐世保市査定依頼日：2023年05月18日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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220
万円
～
250万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2025年01月14日
決断を急がせることもなく、丁寧な対応で、引き渡し時期などについても一定の配慮をしていただいたので、売却契約をしました。担当の高松さんに感謝しています。
投稿日：2025年01月14日
申告内容に誤りがないにも関わらず、当初の買取下限金額を大きく下回る金額でした。レザーシートの前提で金額を提示しました、とのこと。
レザーシートのグレードは「2.0Zレザーパッケージ」です。当方は正確に「2.0Z」と申告しましたので、明確な誤査定です。
営業の方は、「お客さまの誤選択の可能性もあるので、一旦現車確認に来ました」とおっしゃいました。
責任者に対して当初提示された下限金額での買取をお願いしたところ、「無理です」「人間なのでミスはあります」とのことでした。
責任者の発言内容を含め、非常に不愉快で、不信感を抱きました。
単独で査定したいとの申入れに応じて時間を設けたにも関わらず、売手側をあまりに軽んじた対応です。
3位以内に入るために誤査定を装った可能性すら勘繰ってしまいました。
今後絶対に利用しません。
投稿日：2025年01月14日
対応も丁寧で、とてもスムーズにお取引できました。
買取金額も大変満足しています。
タカハ様
この度は貴重なお車を当社に任せて頂き誠に有難う御座います。
また評価を頂き誠に有難う御座います。
今後共バイセル高橋を宜しくお願い致します。
投稿日：2025年01月13日
対応が遅く、金額提示も遅かったので一番最初に外れました。金額提示もお話にならなかったです。
今回はご希望に添えず申し訳ございませんでした。
また機会があればよろしくお願い致します。
アクロスオート