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件の査定実績があります。(13901~13920件を表示)
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神奈川県川崎市多摩区査定依頼日:2023年07月16日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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330
万円
~
360万円
株式会社横浜ユーポス
4.2PT
3社査定
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滋賀県大津市査定依頼日:2023年07月16日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G Lパッケージ アルカンターラ セレクション
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年式:2012年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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40
万円
~
60万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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静岡県藤枝市査定依頼日:2023年07月16日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ
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年式:2016年 | 走行:~10万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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100
万円
~
120万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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大阪府高槻市査定依頼日:2023年07月16日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ
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年式:2015年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2024年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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110
万円
~
120万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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宮城県大崎市査定依頼日:2023年07月16日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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290
万円
~
311万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
1社査定
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静岡県裾野市査定依頼日:2023年07月16日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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170
万円
~
190万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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広島県福山市査定依頼日:2023年07月16日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD
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年式:2016年 | 走行:~5万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2023年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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145
万円
~
185万円
NETWAVE
4.3PT
3社査定
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大阪府貝塚市査定依頼日:2023年07月16日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD
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年式:2014年 | 走行:~5万キロ | 色:不明 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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130
万円
~
150万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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岩手県一関市査定依頼日:2023年07月16日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD
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年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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300
万円
~
400万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県横浜市緑区査定依頼日:2023年07月16日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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355
万円
~
365万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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東京都世田谷区査定依頼日:2023年07月16日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G Lパッケージ アルカンターラ セレクション
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年式:2012年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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51
万円
~
70万円
横浜ベイオート
4.1PT
5社査定
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北海道札幌市中央区査定依頼日:2023年07月15日
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トヨタ ハリアー 2.0 グランド
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年式:2016年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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85
万円
~
95万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都小平市査定依頼日:2023年07月15日
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トヨタ ハリアー 3.5 350G プレミアムLパッケージ 4WD
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年式:2007年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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40
万円
~
55万円
ハッピーカーズ国分寺店
4.5PT
3社査定
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宮城県塩竈市査定依頼日:2023年07月15日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD
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年式:2016年 | 走行:~11万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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120
万円
~
145万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県名古屋市緑区査定依頼日:2023年07月15日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD
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年式:2015年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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182
万円
~
192万円
ガリバー19号春日井店
4.4PT
7社査定
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愛知県岡崎市査定依頼日:2023年07月15日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2026年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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372
万円
~
392万円
ガリバー19号春日井店
4.4PT
3社査定
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鹿児島県姶良市査定依頼日:2023年07月15日
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トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム メタル アンド レザーパッケージ
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年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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250
万円
~
270万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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大分県中津市査定依頼日:2023年07月15日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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320
万円
~
360万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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福岡県福岡市城南区査定依頼日:2023年07月15日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z
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年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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360
万円
~
390万円
車買取専門店 合同会社クリアスペース
4.4PT
3社査定
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北海道札幌市豊平区査定依頼日:2023年07月15日
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トヨタ ハリアー 2.0 グランド
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年式:2016年 | 走行:~4万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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145
万円
~
175万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年11月10日
主張査定は申し込まなかったですが電話対応は非常に良かったです。
投稿日:2024年11月10日
査定金額を頑張って頂いたのですが希望金額に届かず残念でした。対応は良いと思います。
投稿日:2024年11月10日
査定に来て頂いた方は熱心で良い対応でした。また機会があればよろしくお願いします。
投稿日:2024年11月10日
こちらの要望に近づく交渉を社内の決定権者としてくれた。気持ちの良い取引ができました。売却金額は秘密になっているので正確に公開できませんが、これ以上です。