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件の査定実績があります。（13181～13200件を表示）
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愛知県半田市査定依頼日：2023年10月07日
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トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ
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年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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220
万円
～
240万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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広島県安芸郡海田町査定依頼日：2023年10月07日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2021年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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260
万円
～
300万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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北海道帯広市査定依頼日：2023年10月07日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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260
万円
～
310万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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埼玉県鶴ヶ島市査定依頼日：2023年10月07日
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トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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500
万円
～
550万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
3社査定
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兵庫県神戸市垂水区査定依頼日：2023年10月07日
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トヨタ ハリアー 2.0 プログレス
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年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2023年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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227
万円
～
257万円
株式会社ハモニウス
4.6PT
6社査定
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岩手県盛岡市査定依頼日：2023年10月07日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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215
万円
～
265万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
3社査定
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鹿児島県伊佐市査定依頼日：2023年10月06日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2016年 | 走行：～13万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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125
万円
～
155万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
1社査定
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兵庫県神戸市垂水区査定依頼日：2023年10月06日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ
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年式：2015年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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120
万円
～
140万円
株式会社カーチス
4.2PT
3社査定
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広島県広島市佐伯区査定依頼日：2023年10月06日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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130
万円
～
165万円
VEICOLO
4.2PT
3社査定
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神奈川県横浜市青葉区査定依頼日：2023年10月06日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルアッシュ
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年式：2016年 | 走行：～12万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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138
万円
～
155万円
車買取レンジャー
4.3PT
4社査定
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東京都小金井市査定依頼日：2023年10月06日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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256
万円
～
286万円
アップル武蔵村山店
4.3PT
3社査定
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大分県豊後大野市査定依頼日：2023年10月06日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2014年 | 走行：～13万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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90
万円
～
120万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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兵庫県川西市査定依頼日：2023年10月06日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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158
万円
～
185万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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群馬県太田市査定依頼日：2023年10月06日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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165
万円
～
185万円
株式会社with leaps
4.5PT
3社査定
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大阪府大阪市平野区査定依頼日：2023年10月06日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2021年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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270
万円
～
300万円
AVIX IMPORT東大阪店
4.1PT
3社査定
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大阪府門真市査定依頼日：2023年10月06日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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328
万円
～
358万円
直販専門店NEXT
4.0PT
8社査定
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岐阜県岐阜市査定依頼日：2023年10月06日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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330
万円
～
350万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県小田原市査定依頼日：2023年10月06日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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340
万円
～
380万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日：2023年10月06日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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320
万円
～
335万円
アツミモータース買取事業部
4.2PT
4社査定
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広島県広島市中区査定依頼日：2023年10月06日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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300
万円
～
330万円
VEICOLO
4.2PT
3社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2025年01月14日
決断を急がせることもなく、丁寧な対応で、引き渡し時期などについても一定の配慮をしていただいたので、売却契約をしました。担当の高松さんに感謝しています。
投稿日：2025年01月14日
申告内容に誤りがないにも関わらず、当初の買取下限金額を大きく下回る金額でした。レザーシートの前提で金額を提示しました、とのこと。
レザーシートのグレードは「2.0Zレザーパッケージ」です。当方は正確に「2.0Z」と申告しましたので、明確な誤査定です。
営業の方は、「お客さまの誤選択の可能性もあるので、一旦現車確認に来ました」とおっしゃいました。
責任者に対して当初提示された下限金額での買取をお願いしたところ、「無理です」「人間なのでミスはあります」とのことでした。
責任者の発言内容を含め、非常に不愉快で、不信感を抱きました。
単独で査定したいとの申入れに応じて時間を設けたにも関わらず、売手側をあまりに軽んじた対応です。
3位以内に入るために誤査定を装った可能性すら勘繰ってしまいました。
今後絶対に利用しません。
投稿日：2025年01月14日
対応も丁寧で、とてもスムーズにお取引できました。
買取金額も大変満足しています。
タカハ様
この度は貴重なお車を当社に任せて頂き誠に有難う御座います。
また評価を頂き誠に有難う御座います。
今後共バイセル高橋を宜しくお願い致します。
投稿日：2025年01月13日
対応が遅く、金額提示も遅かったので一番最初に外れました。金額提示もお話にならなかったです。
今回はご希望に添えず申し訳ございませんでした。
また機会があればよろしくお願い致します。
アクロスオート