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件の査定実績があります。(9621~9640件を表示)
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宮城県仙台市太白区査定依頼日:2024年02月12日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z
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年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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360
万円
~
420万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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山口県下松市査定依頼日:2024年02月12日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G
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年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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310
万円
~
380万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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北海道千歳市査定依頼日:2024年02月12日
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トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD
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年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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200
万円
~
230万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県厚木市査定依頼日:2024年02月12日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ
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年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2025年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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346
万円
~
380万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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千葉県習志野市査定依頼日:2024年02月12日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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330
万円
~
380万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
5社査定
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岐阜県大垣市査定依頼日:2024年02月12日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ
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年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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405
万円
~
425万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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新潟県長岡市査定依頼日:2024年02月12日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式:2016年 | 走行:~9万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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100
万円
~
140万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
2社査定
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熊本県熊本市西区査定依頼日:2024年02月12日
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トヨタ ハリアー 2.0 プログレス スタイル ブルーイッシュ
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年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2025年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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175
万円
~
200万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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広島県広島市安芸区査定依頼日:2024年02月12日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G
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年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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290
万円
~
300万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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石川県金沢市査定依頼日:2024年02月12日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2024年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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130
万円
~
170万円
Bright Stone
4.6PT
3社査定
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滋賀県大津市査定依頼日:2024年02月12日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
200万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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千葉県千葉市稲毛区査定依頼日:2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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355
万円
~
375万円
ガリバー16号八千代店
4.3PT
6社査定
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愛知県名古屋市千種区査定依頼日:2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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165
万円
~
185万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
2社査定
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埼玉県さいたま市浦和区査定依頼日:2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD
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年式:2020年 | 走行:~1万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2025年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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361
万円
~
375万円
ネクステージ
4.1PT
7社査定
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大阪府堺市北区査定依頼日:2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス
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年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2025年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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209
万円
~
225万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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大阪府河内長野市査定依頼日:2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ
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年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2024年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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228
万円
~
250万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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東京都港区査定依頼日:2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G
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年式:2010年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2025年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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70
万円
~
80万円
MOSSガレージ
4.3PT
8社査定
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群馬県渋川市査定依頼日:2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD
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年式:2018年 | 走行:~8万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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100
万円
~
120万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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北海道帯広市査定依頼日:2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 4WD
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年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2025年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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205
万円
~
230万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都足立区査定依頼日:2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2025年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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349
万円
~
379万円
Tauros Japan
4.1PT
2社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2025年01月14日
対応も丁寧で、とてもスムーズにお取引できました。
買取金額も大変満足しています。
タカハ様
この度は貴重なお車を当社に任せて頂き誠に有難う御座います。
また評価を頂き誠に有難う御座います。
今後共バイセル高橋を宜しくお願い致します。
投稿日:2025年01月13日
対応が遅く、金額提示も遅かったので一番最初に外れました。金額提示もお話にならなかったです。
今回はご希望に添えず申し訳ございませんでした。
また機会があればよろしくお願い致します。
アクロスオート
投稿日:2025年01月13日
最初にスムーズに金額を提示してくれて一番印象が良かったです。1回目の提示が一番高かったので決定を伝えて最終決定をお願いしました。
投稿日:2025年01月13日
対応もすごく良く、好印象でしたが価格交渉するのが私が苦手で1回目の提示で一番高いところにしてしまいました。