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件の査定実績があります。（9581～9600件を表示）
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東京都足立区査定依頼日：2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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349
万円
～
379万円
Tauros Japan
4.1PT
2社査定
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神奈川県川崎市幸区査定依頼日：2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム メタル アンド レザーパッケージ
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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193
万円
～
210万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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千葉県習志野市査定依頼日：2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G
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年式：2010年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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68
万円
～
79万円
ガリバー東船橋店
4.0PT
4社査定
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福岡県久留米市査定依頼日：2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
115万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県常滑市査定依頼日：2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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185
万円
～
218万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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埼玉県飯能市査定依頼日：2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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383
万円
～
396万円
ネクステージ
4.1PT
6社査定
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三重県津市査定依頼日：2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2021年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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266
万円
～
288万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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神奈川県川崎市中原区査定依頼日：2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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292
万円
～
320万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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大阪府交野市査定依頼日：2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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336
万円
～
348万円
AVIX IMPORT東大阪店
4.1PT
4社査定
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宮崎県宮崎市査定依頼日：2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2026年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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381
万円
～
400万円
ハッピーカーズ宮崎中央店
5.0PT
6社査定
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福島県福島市査定依頼日：2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
220万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
3社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日：2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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355
万円
～
381万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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東京都三鷹市査定依頼日：2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム メタル アンド レザーパッケージ
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：紫（パープル）系 | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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158
万円
～
178万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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滋賀県大津市査定依頼日：2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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301
万円
～
325万円
ネクステージ
4.1PT
6社査定
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福岡県福岡市西区査定依頼日：2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.0 プログレス
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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155
万円
～
194万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
4社査定
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石川県小松市査定依頼日：2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2018年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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145
万円
～
180万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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京都府舞鶴市査定依頼日：2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
120万円
株式会社カージョイント
4.2PT
1社査定
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山形県山形市査定依頼日：2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ
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年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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165
万円
～
185万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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千葉県八千代市査定依頼日：2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ
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年式：2015年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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176
万円
～
226万円
ネクステージ
4.1PT
9社査定
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千葉県佐倉市査定依頼日：2024年02月11日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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368
万円
～
385万円
ネクステージ
4.1PT
6社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2025年01月10日
連絡 査定共に丁寧です。
今回は最後まで頑張ってくれましたが他の会社さんに売ることにしました。また機会があればよろしくお願いします。
この度は高評価頂き有難う御座いました！
事前の入札額は弊社が４番目でしたが、弊社の口コミ等をご覧いただき、現車確認のご依頼を頂けました事
大変嬉しい限りで御座います！傷や凹みが一切無く新車同様のレベルでしたので上限金額を超え頑張らせて頂きました。
3社競合の末、僅差で他社様に負けてしまったのは悔しい気持ちはありますが、対応面での高評価大変励みになります！
またご機会ありましたら、お声掛け頂けますと幸いです！この度は温かいコメント有難う御座いました。
投稿日：2025年01月10日
査定 連絡は丁寧です。
ただ査定時に、ちょと待たされたので、もっと早めに査定結果知りたかったです。
投稿日：2025年01月10日
事前連絡の時からめちゃくちゃいい対応でした。
査定も１番高い金額だしていただいたのでヴァロールオートさんにお願いしました。
投稿日：2025年01月10日
商談から売却手続きまですごくスムーズで満足