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件の査定実績があります。（7561～7580件を表示）
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和歌山県紀の川市査定依頼日：2024年02月18日
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トヨタ ハリアー 2.0 ターボ エレガンス GR スポーツ 4WD
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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235
万円
～
265万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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群馬県太田市査定依頼日：2024年02月18日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2019年 | 走行：～6万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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167
万円
～
185万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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広島県福山市査定依頼日：2024年02月18日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD
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年式：2021年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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295
万円
～
330万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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埼玉県さいたま市大宮区査定依頼日：2024年02月18日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G Lパッケージ
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年式：2009年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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68
万円
～
78万円
Tauros Japan
4.2PT
5社査定
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大阪府門真市査定依頼日：2024年02月18日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール
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年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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188
万円
～
200万円
AVIX IMPORT東大阪店
4.1PT
2社査定
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埼玉県富士見市査定依頼日：2024年02月17日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2017年 | 走行：～1万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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195
万円
～
210万円
アップル狭山店
4.2PT
9社査定
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新潟県五泉市査定依頼日：2024年02月17日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD
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年式：2019年 | 走行：～11万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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115
万円
～
130万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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千葉県佐倉市査定依頼日：2024年02月17日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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197
万円
～
210万円
ラビット鎌ヶ谷白井店
4.6PT
7社査定
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富山県氷見市査定依頼日：2024年02月17日
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トヨタ ハリアー 2.0 S
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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231
万円
～
250万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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東京都町田市査定依頼日：2024年02月17日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD
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年式：2014年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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181
万円
～
190万円
株式会社横浜ユーポス
4.2PT
6社査定
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東京都品川区査定依頼日：2024年02月17日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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322
万円
～
356万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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静岡県静岡市駿河区査定依頼日：2024年02月17日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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185
万円
～
200万円
横浜ユーポス静岡支店
4.1PT
3社査定
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埼玉県さいたま市浦和区査定依頼日：2024年02月17日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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337
万円
～
365万円
Tauros Japan
4.2PT
7社査定
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徳島県徳島市査定依頼日：2024年02月17日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2013年 | 走行：～14万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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95
万円
～
135万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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大阪府交野市査定依頼日：2024年02月17日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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380
万円
～
400万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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愛知県日進市査定依頼日：2024年02月17日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z
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年式：2021年 | 走行：～6万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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278
万円
～
280万円
セカンドモーター
4.3PT
6社査定
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新潟県小千谷市査定依頼日：2024年02月17日
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トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD
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年式：2023年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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440
万円
～
470万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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富山県射水市査定依頼日：2024年02月17日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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355
万円
～
408万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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千葉県茂原市査定依頼日：2024年02月17日
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トヨタ ハリアー 3.0 AIRS
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年式：2005年 | 走行：～15万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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34
万円
～
43万円
株式会社stella
4.6PT
8社査定
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奈良県大和郡山市査定依頼日：2024年02月17日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2022年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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312
万円
～
342万円
スマイルカーズ法隆寺店
4.4PT
4社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月10日
主張査定は申し込まなかったですが電話対応は非常に良かったです。
投稿日：2024年11月10日
査定金額を頑張って頂いたのですが希望金額に届かず残念でした。対応は良いと思います。
投稿日：2024年11月10日
査定に来て頂いた方は熱心で良い対応でした。また機会があればよろしくお願いします。
投稿日：2024年11月10日
こちらの要望に近づく交渉を社内の決定権者としてくれた。気持ちの良い取引ができました。売却金額は秘密になっているので正確に公開できませんが、これ以上です。