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件の査定実績があります。（681～700件を表示）
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北海道茅部郡森町査定依頼日：2024年11月20日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD
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年式：2015年 | 走行：～9万キロ | 色：不明 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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50
万円
～
70万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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和歌山県新宮市査定依頼日：2024年11月20日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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328
万円
～
335万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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福岡県飯塚市査定依頼日：2024年11月20日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2023年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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374
万円
～
395万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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福岡県北九州市八幡西区査定依頼日：2024年11月20日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ
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年式：2018年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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175
万円
～
188万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
2社査定
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福岡県北九州市八幡西区査定依頼日：2024年11月20日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ
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年式：2018年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
207万円
G-bonds auto
4.6PT
3社査定
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山梨県甲斐市査定依頼日：2024年11月20日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2018年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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158
万円
～
163万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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沖縄県浦添市査定依頼日：2024年11月20日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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165
万円
～
185万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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茨城県つくば市査定依頼日：2024年11月20日
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トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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218
万円
～
230万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
3社査定
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鹿児島県姶良市査定依頼日：2024年11月20日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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290
万円
～
320万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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愛知県刈谷市査定依頼日：2024年11月20日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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356
万円
～
380万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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東京都豊島区査定依頼日：2024年11月20日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G Lパッケージ
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年式：2008年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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69
万円
～
74万円
Tauros Japan
4.1PT
7社査定
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富山県高岡市査定依頼日：2024年11月20日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2016年 | 走行：～12万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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127
万円
～
152万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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栃木県足利市査定依頼日：2024年11月20日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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402
万円
～
420万円
株式会社One For All
4.3PT
5社査定
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北海道恵庭市査定依頼日：2024年11月19日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD
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年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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168
万円
～
180万円
TadaCars
4.3PT
4社査定
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神奈川県横浜市戸塚区査定依頼日：2024年11月19日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2023年 | 走行：～3万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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323
万円
～
333万円
株式会社横浜ユーポス
4.2PT
8社査定
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愛知県名古屋市天白区査定依頼日：2024年11月19日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD
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年式：2015年 | 走行：～12万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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110
万円
～
138万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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岐阜県不破郡垂井町査定依頼日：2024年11月19日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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191
万円
～
222万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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東京都江戸川区査定依頼日：2024年11月19日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G Lパッケージ
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年式：2006年 | 走行：20万1キロ～ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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56
万円
～
61万円
ジーアフター
4.0PT
5社査定
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北海道白老郡白老町査定依頼日：2024年11月19日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD
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年式：2017年 | 走行：～14万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
150万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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千葉県香取郡神崎町査定依頼日：2024年11月19日
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トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ
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年式：2017年 | 走行：～17万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2026年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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162
万円
～
170万円
アップル佐原51号店
4.6PT
2社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月12日
電話では来ると言いながら
当日連絡無い上に、来ない。最悪。二度と会わない。
投稿日：2024年12月12日
今決めたらとか、あまり気分良くない。客を待たせすぎ。
投稿日：2024年12月12日
1番の最高値でしたので決めました。引き取り時の対応はあまり良くない。
投稿日：2024年12月11日
セールスの説明は丁寧で良かったです。残念ながら査定金額が折り合わなかったです。