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件の査定実績があります。（661～680件を表示）
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埼玉県上尾市査定依頼日：2024年11月21日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2016年 | 走行：～3万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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151
万円
～
160万円
ネクステージ
4.1PT
9社査定
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神奈川県大和市査定依頼日：2024年11月21日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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405
万円
～
415万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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京都府向日市査定依頼日：2024年11月21日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ
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年式：2015年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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173
万円
～
193万円
HKC AUTO
4.5PT
5社査定
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兵庫県加東市査定依頼日：2024年11月21日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G Lパッケージ アルカンターラ セレクション
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年式：2012年 | 走行：～11万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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81
万円
～
90万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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北海道札幌市豊平区査定依頼日：2024年11月21日
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トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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300
万円
～
340万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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京都府京都市伏見区査定依頼日：2024年11月21日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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352
万円
～
400万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
3社査定
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兵庫県神戸市東灘区査定依頼日：2024年11月21日
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トヨタ ハリアー 2.0 プログレス
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年式：2018年 | 走行：～11万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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187
万円
～
205万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
6社査定
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兵庫県神戸市兵庫区査定依頼日：2024年11月21日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G
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年式：2023年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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330
万円
～
350万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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千葉県東金市査定依頼日：2024年11月20日
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トヨタ ハリアー 2.0 グランド
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年式：2017年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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138
万円
～
150万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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岡山県岡山市北区査定依頼日：2024年11月20日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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315
万円
～
335万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
6社査定
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神奈川県藤沢市査定依頼日：2024年11月20日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G
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年式：2022年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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311
万円
～
330万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
3社査定
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岡山県岡山市北区査定依頼日：2024年11月20日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ
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年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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400
万円
～
418万円
Heart UP World
4.5PT
6社査定
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岡山県倉敷市査定依頼日：2024年11月20日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2014年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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185
万円
～
195万円
カーセブン倉敷中島店
4.4PT
5社査定
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静岡県浜松市浜名区査定依頼日：2024年11月20日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2014年 | 走行：～17万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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116
万円
～
131万円
オートベル
4.3PT
4社査定
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兵庫県伊丹市査定依頼日：2024年11月20日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z
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年式：2024年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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412
万円
～
420万円
カーゼット
4.6PT
7社査定
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東京都江戸川区査定依頼日：2024年11月20日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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196
万円
～
210万円
TadaCars
4.3PT
9社査定
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千葉県松戸市査定依頼日：2024年11月20日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2013年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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161
万円
～
172万円
株式会社A-first①
4.1PT
9社査定
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東京都調布市査定依頼日：2024年11月20日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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185
万円
～
190万円
オートワンダー買取センター
4.6PT
8社査定
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群馬県前橋市査定依頼日：2024年11月20日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2020年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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266
万円
～
271万円
ガリバー高崎菅谷店
4.5PT
4社査定
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福岡県久留米市査定依頼日：2024年11月20日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD
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年式：2018年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
225万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月12日
電話では来ると言いながら
当日連絡無い上に、来ない。最悪。二度と会わない。
投稿日：2024年12月12日
今決めたらとか、あまり気分良くない。客を待たせすぎ。
投稿日：2024年12月12日
1番の最高値でしたので決めました。引き取り時の対応はあまり良くない。
投稿日：2024年12月11日
セールスの説明は丁寧で良かったです。残念ながら査定金額が折り合わなかったです。