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件の査定実績があります。（6461～6480件を表示）
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福岡県福岡市博多区査定依頼日：2024年06月07日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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258
万円
～
268万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
3社査定
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大阪府豊中市査定依頼日：2024年06月07日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G
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年式：2010年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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75
万円
～
79万円
Univers Car Port
4.7PT
12社査定
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福岡県北九州市八幡西区査定依頼日：2024年06月07日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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244
万円
～
264万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
3社査定
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北海道札幌市東区査定依頼日：2024年06月07日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2021年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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261
万円
～
280万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
3社査定
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神奈川県横浜市緑区査定依頼日：2024年06月07日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：紫（パープル）系 | 車検：2026年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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168
万円
～
190万円
ガリバー八王子みなみ野店
4.0PT
12社査定
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千葉県市川市査定依頼日：2024年06月07日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G
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年式：2011年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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115
万円
～
130万円
㈱エーモーション Cartree横浜
4.5PT
8社査定
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埼玉県越谷市査定依頼日：2024年06月07日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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354
万円
～
360万円
ネクステージ
4.1PT
8社査定
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福岡県福岡市南区査定依頼日：2024年06月07日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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338
万円
～
358万円
ガリバー福岡空港店
3.7PT
5社査定
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東京都江戸川区査定依頼日：2024年06月07日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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389
万円
～
403万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
9社査定
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愛知県小牧市査定依頼日：2024年06月07日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2021年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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317
万円
～
340万円
アップル小牧元町店
4.2PT
7社査定
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神奈川県茅ヶ崎市査定依頼日：2024年06月07日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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162
万円
～
170万円
Additional Up
3.8PT
9社査定
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兵庫県姫路市査定依頼日：2024年06月07日
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トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス
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年式：2018年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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191
万円
～
200万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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東京都練馬区査定依頼日：2024年06月07日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ
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年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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214
万円
～
225万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
5社査定
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埼玉県八潮市査定依頼日：2024年06月07日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルアッシュ
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年式：2016年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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161
万円
～
170万円
ネクステージ
4.1PT
11社査定
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北海道函館市査定依頼日：2024年06月07日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD
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年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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325
万円
～
355万円
道央自動車株式会社函館出張買取センター
4.1PT
3社査定
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京都府京都市山科区査定依頼日：2024年06月07日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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388
万円
～
400万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
8社査定
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栃木県宇都宮市査定依頼日：2024年06月07日
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トヨタ ハリアー 2.0 ターボ エレガンス
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年式：2018年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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177
万円
～
194万円
ジーアフター
4.0PT
7社査定
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山梨県中央市査定依頼日：2024年06月07日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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326
万円
～
356万円
株式会社カーチス
4.2PT
3社査定
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千葉県成田市査定依頼日：2024年06月06日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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373
万円
～
390万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
4社査定
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埼玉県行田市査定依頼日：2024年06月06日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2020年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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341
万円
～
350万円
ネクステージ
4.1PT
7社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2025年01月14日
決断を急がせることもなく、丁寧な対応で、引き渡し時期などについても一定の配慮をしていただいたので、売却契約をしました。担当の高松さんに感謝しています。
投稿日：2025年01月14日
申告内容に誤りがないにも関わらず、当初の買取下限金額を大きく下回る金額でした。レザーシートの前提で金額を提示しました、とのこと。
レザーシートのグレードは「2.0Zレザーパッケージ」です。当方は正確に「2.0Z」と申告しましたので、明確な誤査定です。
営業の方は、「お客さまの誤選択の可能性もあるので、一旦現車確認に来ました」とおっしゃいました。
責任者に対して当初提示された下限金額での買取をお願いしたところ、「無理です」「人間なのでミスはあります」とのことでした。
責任者の発言内容を含め、非常に不愉快で、不信感を抱きました。
単独で査定したいとの申入れに応じて時間を設けたにも関わらず、売手側をあまりに軽んじた対応です。
3位以内に入るために誤査定を装った可能性すら勘繰ってしまいました。
今後絶対に利用しません。
投稿日：2025年01月14日
対応も丁寧で、とてもスムーズにお取引できました。
買取金額も大変満足しています。
タカハ様
この度は貴重なお車を当社に任せて頂き誠に有難う御座います。
また評価を頂き誠に有難う御座います。
今後共バイセル高橋を宜しくお願い致します。
投稿日：2025年01月13日
対応が遅く、金額提示も遅かったので一番最初に外れました。金額提示もお話にならなかったです。
今回はご希望に添えず申し訳ございませんでした。
また機会があればよろしくお願い致します。
アクロスオート