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件の査定実績があります。（6341～6360件を表示）
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東京都府中市査定依頼日：2024年06月15日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2015年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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164
万円
～
178万円
株式会社A-first①
4.1PT
8社査定
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愛知県安城市査定依頼日：2024年06月15日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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345
万円
～
360万円
ネクステージ
4.1PT
6社査定
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兵庫県宍粟市査定依頼日：2024年06月15日
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トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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188
万円
～
200万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
1社査定
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福島県須賀川市査定依頼日：2024年06月15日
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トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2026年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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462
万円
～
513万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県名古屋市守山区査定依頼日：2024年06月15日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2020年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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340
万円
～
350万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
8社査定
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千葉県八千代市査定依頼日：2024年06月15日
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トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ
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年式：2017年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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212
万円
～
220万円
Tauros Japan
4.1PT
7社査定
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愛知県一宮市査定依頼日：2024年06月14日
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トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD
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年式：2023年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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473
万円
～
485万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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茨城県龍ケ崎市査定依頼日：2024年06月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2025年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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171
万円
～
185万円
ネクストカーズプロ取手店
3.8PT
9社査定
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大阪府泉大津市査定依頼日：2024年06月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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241
万円
～
255万円
AVIX IMPORT東大阪店
4.1PT
4社査定
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兵庫県姫路市査定依頼日：2024年06月14日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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313
万円
～
333万円
GOOD SPEED買取事業部
3.7PT
4社査定
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宮崎県北諸県郡三股町査定依頼日：2024年06月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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188
万円
～
210万円
ガリバー関東買取センター3
4.1PT
4社査定
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岡山県倉敷市査定依頼日：2024年06月14日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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445
万円
～
475万円
KING
4.9PT
5社査定
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静岡県島田市査定依頼日：2024年06月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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193
万円
～
200万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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愛知県春日井市査定依頼日：2024年06月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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191
万円
～
200万円
カーセブン名古屋北店
4.3PT
6社査定
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栃木県佐野市査定依頼日：2024年06月14日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z
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年式：2021年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2026年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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279
万円
～
300万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
5社査定
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千葉県袖ケ浦市査定依頼日：2024年06月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式：2015年 | 走行：～17万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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124
万円
～
134万円
ジーアフター
4.0PT
6社査定
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東京都江戸川区査定依頼日：2024年06月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 グランド
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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146
万円
～
156万円
ジーアフター
4.0PT
4社査定
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愛知県北名古屋市査定依頼日：2024年06月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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333
万円
～
353万円
GOOD SPEED買取事業部
3.7PT
6社査定
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千葉県習志野市査定依頼日：2024年06月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 グランド
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年式：2017年 | 走行：～17万キロ | 色：金(ゴールド)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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118
万円
～
132万円
㈱エーモーション Cartree横浜
4.5PT
4社査定
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長野県松本市査定依頼日：2024年06月14日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD
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年式：2015年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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122
万円
～
132万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2025年01月14日
決断を急がせることもなく、丁寧な対応で、引き渡し時期などについても一定の配慮をしていただいたので、売却契約をしました。担当の高松さんに感謝しています。
この度は当社をご利用頂き誠に有難う御座います。
数ある業者の中から御社を選んでいただき大変嬉しく思います。
今後もお車でお困りのことが御座いましたらお気軽にお問合せくださいませ。
またのご利用を心よりお待ちしております。
投稿日：2025年01月14日
申告内容に誤りがないにも関わらず、当初の買取下限金額を大きく下回る金額でした。レザーシートの前提で金額を提示しました、とのこと。
レザーシートのグレードは「2.0Zレザーパッケージ」です。当方は正確に「2.0Z」と申告しましたので、明確な誤査定です。
営業の方は、「お客さまの誤選択の可能性もあるので、一旦現車確認に来ました」とおっしゃいました。
責任者に対して当初提示された下限金額での買取をお願いしたところ、「無理です」「人間なのでミスはあります」とのことでした。
責任者の発言内容を含め、非常に不愉快で、不信感を抱きました。
単独で査定したいとの申入れに応じて時間を設けたにも関わらず、売手側をあまりに軽んじた対応です。
3位以内に入るために誤査定を装った可能性すら勘繰ってしまいました。
今後絶対に利用しません。
投稿日：2025年01月14日
対応も丁寧で、とてもスムーズにお取引できました。
買取金額も大変満足しています。
タカハ様
この度は貴重なお車を当社に任せて頂き誠に有難う御座います。
また評価を頂き誠に有難う御座います。
今後共バイセル高橋を宜しくお願い致します。
投稿日：2025年01月13日
対応が遅く、金額提示も遅かったので一番最初に外れました。金額提示もお話にならなかったです。
今回はご希望に添えず申し訳ございませんでした。
また機会があればよろしくお願い致します。
アクロスオート