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件の査定実績があります。(3441~3460件を表示)
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岐阜県大垣市査定依頼日:2024年08月31日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ
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年式:2018年 | 走行:~9万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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205
万円
~
225万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
7社査定
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愛知県春日井市査定依頼日:2024年08月31日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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325
万円
~
355万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
2社査定
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兵庫県明石市査定依頼日:2024年08月31日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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351
万円
~
363万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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神奈川県横浜市栄区査定依頼日:2024年08月31日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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341
万円
~
348万円
VALUSEバリュース
4.5PT
11社査定
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茨城県神栖市査定依頼日:2024年08月31日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2025年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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204
万円
~
231万円
株式会社アスドリーム
4.7PT
5社査定
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兵庫県伊丹市査定依頼日:2024年08月31日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD
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年式:2020年 | 走行:~6万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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374
万円
~
400万円
株式会社リバティ
4.2PT
4社査定
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鹿児島県鹿児島市査定依頼日:2024年08月31日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ
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年式:2015年 | 走行:~13万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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123
万円
~
155万円
S.K.I車買取センター
4.4PT
3社査定
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新潟県新潟市西区査定依頼日:2024年08月31日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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429
万円
~
462万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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福島県いわき市査定依頼日:2024年08月31日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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301
万円
~
351万円
ガリバーいわき小名浜店
-PT
5社査定
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福島県岩瀬郡鏡石町査定依頼日:2024年08月31日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD
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年式:2017年 | 走行:~12万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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158
万円
~
173万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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東京都港区査定依頼日:2024年08月31日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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405
万円
~
440万円
ガリバー自由が丘目黒通り店
4.2PT
3社査定
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鹿児島県出水市査定依頼日:2024年08月31日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式:2022年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2025年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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335
万円
~
360万円
オートギャラリー
3.9PT
3社査定
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長崎県大村市査定依頼日:2024年08月31日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G
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年式:2022年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2025年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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313
万円
~
330万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
7社査定
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福岡県福岡市城南区査定依頼日:2024年08月31日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式:2015年 | 走行:~6万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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121
万円
~
132万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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愛知県名古屋市港区査定依頼日:2024年08月31日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2025年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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267
万円
~
271万円
セカンドモーター
4.2PT
5社査定
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愛知県名古屋市港区査定依頼日:2024年08月31日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2025年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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272
万円
~
300万円
ユニーズ
3.9PT
5社査定
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東京都府中市査定依頼日:2024年08月31日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 4WD
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年式:2019年 | 走行:~7万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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240
万円
~
270万円
CARSOL
4.6PT
3社査定
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福岡県北九州市戸畑区査定依頼日:2024年08月31日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z
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年式:2021年 | 走行:~4万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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360
万円
~
400万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
4社査定
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広島県福山市査定依頼日:2024年08月31日
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トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス
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年式:2013年 | 走行:~12万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2025年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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110
万円
~
130万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
3社査定
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愛知県豊田市査定依頼日:2024年08月31日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式:2017年 | 走行:~4万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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207
万円
~
238万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年12月12日
電話では来ると言いながら
当日連絡無い上に、来ない。最悪。二度と会わない。
投稿日:2024年12月12日
今決めたらとか、あまり気分良くない。客を待たせすぎ。
投稿日:2024年12月12日
1番の最高値でしたので決めました。引き取り時の対応はあまり良くない。
投稿日:2024年12月11日
セールスの説明は丁寧で良かったです。残念ながら査定金額が折り合わなかったです。