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件の査定実績があります。（21421～21440件を表示）
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富山県氷見市査定依頼日：2022年09月23日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2020年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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440
万円
～
500万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛媛県東温市査定依頼日：2022年09月22日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2023年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
200万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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神奈川県川崎市多摩区査定依頼日：2022年09月22日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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450
万円
～
470万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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栃木県下野市査定依頼日：2022年09月22日
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トヨタ ハリアー 2.0 S
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年式：2020年 | 走行：～1万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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342
万円
～
356万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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埼玉県和光市査定依頼日：2022年09月22日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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391
万円
～
428万円
株式会社N&I買取事業部
3.6PT
4社査定
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愛媛県四国中央市査定依頼日：2022年09月22日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z
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年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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370
万円
～
400万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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福岡県福岡市東区査定依頼日：2022年09月22日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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441
万円
～
465万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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北海道旭川市査定依頼日：2022年09月22日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD
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年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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220
万円
～
250万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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島根県松江市査定依頼日：2022年09月22日
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トヨタ ハリアー 2.0 G
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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390
万円
～
420万円
アーバンブレス米子店
4.3PT
2社査定
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新潟県南魚沼市査定依頼日：2022年09月22日
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トヨタ ハリアー 2.4 240G Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD
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年式：2010年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
60万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県名古屋市千種区査定依頼日：2022年09月22日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2017年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2022年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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294
万円
～
325万円
カーセブン名古屋北店
4.3PT
5社査定
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東京都世田谷区査定依頼日：2022年09月22日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ
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年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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515
万円
～
545万円
株式会社エス・アール
4.7PT
4社査定
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鹿児島県いちき串木野市査定依頼日：2022年09月22日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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495
万円
～
508万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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東京都杉並区査定依頼日：2022年09月22日
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トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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340
万円
～
351万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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香川県高松市査定依頼日：2022年09月22日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD
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年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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390
万円
～
400万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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埼玉県川口市査定依頼日：2022年09月22日
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トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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463
万円
～
469万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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埼玉県戸田市査定依頼日：2022年09月22日
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トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム
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年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2022年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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343
万円
～
349万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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佐賀県伊万里市査定依頼日：2022年09月22日
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トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム
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年式：2019年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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230
万円
～
260万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県新城市査定依頼日：2022年09月22日
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トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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331
万円
～
370万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日：2022年09月22日
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トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2023年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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195
万円
～
225万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
トヨタ ハリアー モデル概要
都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュかつたくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用するなど、室内も感性に訴える上質で心地よい空間としている。
トヨタ ハリアーの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月18日
とても丁寧に対応していただきました。ありがとうございます。
投稿日：2024年12月17日
査定額はもちろん大満足でした！が一番はやはり対応が良くて安心して売却出来た事ですね！ 仕事が忙しいので、妻に頼んで対応してもらってたんですが、妻も大絶賛で本当に気持ちのいい売却出来ました！ コレからまた機会がある時は、まずギアガレージさんに1番に相談しようと思います！
投稿日：2024年12月15日
SUVは強いですね。ダントツの金額を提示していただけて大満足です。担当者さんすごく対応がよかったです。
投稿日：2024年12月15日
オペレーターさんの対応はよかったです。同時査定にも快く応対していただきました。