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スープラやRX-7など！ワイルド・スピードで印象的な日本車3選

公開日:2020/11/22 05:50 最終更新日:2020/11/22 05:50

筆者： MOTA編集部

映画「ワイルド・スピード」シリーズは、2001年に第1作品目が公開され、2021年には延期された最新作の公開を控えた世界的に人気のカーアクション映画です。ド派手なカーアクションシーンもさることながら、劇中には日本のスポーツカーが数多く登場。今回は、そんなワイルド・スピードの中でも特に印象深い日本車3車種をご紹介します。

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主人公ブライアンと言えばコレ！トヨタ 4代目スープラ（A80型）

1993年にデビューしたトヨタ 4代目スープラ（A80型）は、リトラクタブルヘッドライトを備えアメリカンテイストだった先代A70型と比べ、滑らかな丸みを帯びたスタイリングとなりました。搭載される直列6気筒エンジンは2種類用意され、225PSの自然吸気エンジンと280PSのツインターボエンジンをラインナップ。また、国産乗用車初の6速MTが採用されました。

ワイルド・スピード1作目では主役級の活躍

主人公の一人、故ポール・ウォーカー演じるブライアン・オコナーが乗るのは、解体寸前の自然吸気エンジン搭載のスープラ。もう一人の主人公であるヴィン・ディーゼル演じるドミニク・トレッド（通称ドム）やその仲間たちと改造を行い、エンジンはターボ化。BOMEX製のエアロパーツやNOS（ナイトラスオキサイドシステム）を装着し、ボディカラーはオレンジに塗り替えられます。

劇中ではフェラーリ F355をぶっちぎり、1作目のラストでは、ドムが乗るダッジチャージャーと迫力満点のレース（ゼロヨン）を繰り広げるなどほぼ主役と言ってもいい活躍を見せます。

＞＞4代目スープラ（A80型）の画像はコチラ

トヨタ 4代目スープラ（A80型）

■全長×全幅×全高：4520mm×1810mm×1275mm ■エンジン：直列6気筒 2997cc ガソリンツインターボ ■最高出力：280PS／5600rpm ■最大トルク：44.0kg･m／3600rpm ■トランスミッション：6速MT ■駆動方式：FR ■販売期間：1993年～2002年 ※スペックは、1993年式 3.0 RZ

■中古車掲載台数：34台

■中古車相場：279.5万円～1096.9万円（応相談含む）

※中古車掲載台数および相場は、2020年11月19日時点のデータ

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ワイルド・スピードの随所に登場するマツダ 3代目RX-7（FD型）

マツダ 3代目RX-7（FD型）は、1991年にデビュー。エクステリアは抑揚感のある流麗なボディにリトラクタブルヘッドライトを備えた、リアハッチを持つ3ドアファストバックスタイル。一方インテリアは、ドライバーを囲むように計器類が配置され、いかにも“コックピット”と呼ぶに相応しい造りになっています。

搭載されるエンジンは、ツインターボ化された2ローターの13B型ロータリー。後期型MT車の出力は、自主規制いっぱいの280PSまで引き上げられます。

インパクト抜群のエアロがカッコいい！

ワイルド・スピードにおいて、3代目RX-7（FD型）は、まず1作目で主人公ドムの愛車として登場。赤ベースのボディカラーに、チューンナップ界の雄ヴェイルサイド社のエアロパーツを纏い、RE雨宮社製の固定式ヘッドライトを装着しています。

そして、ワイルド・スピードに登場するRX-7で最も有名と言って良いのが、シリーズ3作目となる「ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT」でサン・カン演じるハンが乗るRX-7のボディキットもヴェイルサイド社製で、実際に購入することができます。

＞＞マツダ 3代目RX-7（FD型）の画像はコチラ

マツダ 3代目RX-7（FD型）の中古車相場

■全長×全幅×全高：4280mm×1760mm×1230mm ■エンジン：2ローターREターボ 1308cc ガソリン ■最高出力：265PS／6500rpm ■最大トルク：30.0kg･m／5000rpm ■トランスミッション：5速MT ■駆動方式：FR ■販売期間：1991年～2003年 ※スペックは、1997年式 RZ

■中古車掲載台数：71台

■中古車相場：250万円～877万円（応相談含む）

※中古車掲載台数および相場は、2020年11月19日時点のデータ

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ワイルド・スピードシリーズで最初に登場する日本車！三菱 2代目エクリプス

1995年に発売を開始した三菱 2代目エクリプスは、アメリカで製造され日本に輸入されたいわゆる「逆輸入」と言われるモデルであり、日本でも左ハンドルのみが販売されていました。

ボリューミーな見た目でありながら、全長4395mm、全幅1745mm、全高1295mmというコンパクトなボディを持ち、日本導入モデルには230馬力を発生させるターボエンジンが搭載されています。

登場時間は短くとも印象深い1台

2代目エクリプスは、シリーズ1作目で主人公ブライアンが最初のドラッグレースで使用したマシン。この頃、まだロス市警の警察官だったブライアンは、潜入捜査の過程でドラッグレースに参加します。ドラッグレースではNOSを使い一瞬トップに出るも、逆に使い過ぎてエンジントラブルを起こし、結局最下位になってしまいます。その後、敵対するグループに襲撃され、ワイルド・スピードお約束の大爆発！

ド派手なライムグリーンのカラーリングや我らがヒーローのブライアン最初の愛車、、そして壮絶な最後。2代目エクリプスが登場するのは第1作目の前半のみですが、ワイルド・スピードを語る上でなくてはならない存在です。

三菱 2代目エクリプスの画像はコチラ

三菱 2代目エクリプスの中古車相場

■全長×全幅×全高：4395mm×1745mm×1295mm ■エンジン：直列4気筒 1997cc ガソリンターボ ■最高出力：230PS／6000rpm ■最大トルク：29.5kg･m／2500rpm ■トランスミッション：5速MT ■駆動方式：FF ■販売期間：1995年～1999年 ※スペックは、1995年式 2.0 MT 左ハンドル

■中古車掲載台数：2台

■中古車相場：58万円～79万円

※中古車掲載台数および相場は、2020年11月19日時点のデータ

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MOTA編集部。編集部員は、自動車雑誌の編集者やフリーランスで活動していた編集者／ライター、撮影も同時にこなす編集ディレクターなど、自動車全般に対して詳しいメンバーが集まっています。

監修者樺田卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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