トヨタ スープラの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中

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ボディサイズ
4380×1865×1295 mm (全長×全幅×全高)
燃費
－km/L
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499.5万円 ～ 741.3万円 最新モデル（3代目）2019/05/01～販売中
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モデル概要

2019年に発売された現行スープラは5代目にあたり、2002年に生産終了してから17年ぶりの復活となる。初代スープラが1978年に誕生して以降、直列6気筒エンジンを積んだFR車というパッケージは共通しており、現行モデルもトップグレードの「RZ」でこの2つを継承。その他、出力・トルク違いの2L 直列4気筒の「SZ-R」、「SZ」グレードを設定。5代目では「ホイールベース」「トレッド」「重心高」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能を実現している。

モデル概要

2019年に発売された現行スープラは5代目にあたり、2002年に生産終了してから17年ぶりの復活となる。初代スープラが1978年に誕生して以降、直列6気筒エンジンを積んだFR車というパッケージは共通しており、現行モデルもトップグレードの「RZ」でこの2つを継承。その他、出力・トルク違いの2L 直列4気筒の「SZ-R」、「SZ」グレードを設定。5代目では「ホイールベース」「トレッド」「重心高」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能を実現している。

グレード別の新車・中古車価格
3.0 RZ AT
2020/10/01 ～ 販売中
664.8万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
2.0 SZ-R AT
2020/10/01 ～ 販売中
546.6万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
2.0 SZ AT
2020/10/01 ～ 販売中
454.1万円 ( 中古車： 449.7万円 )
3.0 RZ ホライズンブルー エディション AT
2020/10/01 ～ 販売中
673.9万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
モデル概要

2019年に発売された現行スープラは5代目にあたり、2002年に生産終了してから17年ぶりの復活となる。初代スープラが1978年に誕生して以降、直列6気筒エンジンを積んだFR車というパッケージは共通しており、現行モデルもトップグレードの「RZ」でこの2つを継承。その他、出力・トルク違いの2L 直列4気筒の「SZ-R」、「SZ」グレードを設定。5代目では「ホイールベース」「トレッド」「重心高」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能を実現している。

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トヨタ スープラ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（スープラ 2019年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 3.0 RZ AT 2.0 SZ-R AT 2.0 SZ AT 3.0 RZ ホライズンブルー エディション AT
新車価格
731.3万円
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499.5万円
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741.3万円
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発売日 2020年10月01日 2020年10月01日 2020年10月01日 2020年10月01日
排気量 2,997 cc 1,998 cc 1,998 cc 2,997 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 － － － －
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT
ハンドル 右 右 右 右
定員 2名 2名 2名 2名
最小回転半径 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,380 mm 4,380 mm 4,380 mm 4,380 mm
全幅 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm
全高 1,290 mm 1,295 mm 1,295 mm 1,290 mm
車両重量 1530kg 1450kg 1410kg 1530kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 285[387]/5,800 190[258]/5,000 145[197]/4,500 285[387]/5,800
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 500[51.00]/1,800 400[40.80]/1,550 320[32.70]/1,450 500[51.00]/1,800
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 255/35ZR19 255/40ZR18 225/50ZR17 255/35ZR19
タイヤサイズ（後輪） 275/35ZR19 275/40ZR18 255/45ZR17 275/35ZR19
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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
(H23)		 2010年
(H22)		 2009年
(H21)		 2008年
(H20)		 2007年
以前
(H19)
価格 物件数 2 53 16 44
1,000万円～ 4 2 2
～1,000万円 3 1 2
～900万円 2 2
～800万円 11 8 1 2
～700万円 33 1 24 5 3
～600万円 26 14 7 5
～500万円 6 2 4
～450万円 4 1 1 1 1
～400万円 4 1 3
～350万円 7 7
～300万円 5 5
～250万円 2 2
～200万円 1 1
～190万円 2 2
～180万円 1 1
～170万円
～160万円 1 1
～150万円
～140万円 2 2
～130万円 1 1

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トヨタ スープラ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

トヨタ スープラの買取相場データがありません。

最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ スープラの買取相場 更新日2021年07月29日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • トヨタ 査定依頼日：2021年06月27日
    スープラ 3.0 RZ-S
    年式：2001年 | 走行：110,001～115,000km | 色：銀 | 状態：傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 500 .9万円～
  • トヨタ 査定依頼日：2021年06月26日
    スープラ 2.0 SZ
    年式：2020年 | 走行：～5,000km | 色：白 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 325 万円～
  • トヨタ 査定依頼日：2021年06月16日
    スープラ 3.0 SZ
    年式：2001年 | 走行：120,001～125,000km | 色：白 | 状態：傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 314 .7万円～
  • トヨタ 査定依頼日：2021年06月13日
    スープラ 3.0 SZ
    年式：2002年 | 走行：125,001～130,000km | 色：黒 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 250 万円～
  • トヨタ 査定依頼日：2021年05月20日
    スープラ 3.0 SZ
    年式：1996年 | 走行：200,001km～ | 色：白 | 状態：傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 230 万円～
  • トヨタ 査定依頼日：2021年05月12日
    スープラ 2.0 SZ-R
    年式：2019年 | 走行：5,001～10,000km | 色：白 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 450 万円～
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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