コンパクトでスポーティなハードトップセダン！カローラセレス／スプリンターマリノ【MOTA写真館】
1992年に登場したトヨタ カローラセレスとスプリンターマリノは、7代目となるカローラおよびスプリンターの派生モデルとして誕生した。4ドアのハードトップで角のとれた丸みを帯びた造形が特徴だ。カローラセレスとスプリンターマリノの違いは、フロントフェイスとテールライトのデザインのみ。その他のメカニズム等は共通となっている。
トヨタ初の5ナンバーコンパクト4ドアハードトップ
カローラセレスおよびスプリンターマリノは、クーペライクの流麗なフォルムに4ドアの使い勝手をプラスしたコンパクトハードトップ。5ナンバーサイズの4ドアハードトップという、今ではまず見ることのない特異なパッケージングだが、カリーナEDやコロナEXiVのヒットを受け誕生した。
室内は前席の使用がメインで、後席は+2的な扱いであることが、当時のCMからもわかる。
名機4A-GEを搭載！
搭載されるエンジンは、いずれも直列4気筒で、1.5LハイメカツインカムDOHC、1.6LハイメカツインカムDOHC、そして、現在でも名エンジンとして知られる1.6LスポーツツインカムDOHC 4A-GE型を搭載。
組み合わされるトランスミッションは、4速ATまたは5速MTで、1997年の改良でG typeにのみ6速MTを採用。
前輪駆動のスタイリッシュな4ドアハードトップであったが、1990年代に始まっていたRVブームの影に隠れ1999年、7年1世代の生涯に幕を閉じることとなった。
スペックや価格
■サイズ
全長=4,365mm（カローラセレス）、4,285mm（スプリンターマリノ）
全幅=1,695mm
全高=1,315mm
■エンジン
・直列4気筒 1.5L DOHC 5A-FE型
・直列4気筒 1.6L DOHC 4A-FE型
・直列4気筒 1.6L DOHC 4A-GE型
■トランスミッション：4速AT／5速MT／6速MT
■駆動方式：FF
■販売期間：1992年～1999年
■価格：129万円～190万3000円（1992年式、カローラセレス）
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自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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