ジャガー・ランドローバー最新モデル6車種が「福岡モーターショー2015」に登場

「F-PACE」(参考出品)

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、2015年12月18日~12月21日までマリンメッセ福岡、福岡国際会議場、福岡国際センターの3つの会場で開催される「福岡モーターショー2015」に最新モデル6車種を出展すると発表した。

「福岡モーターショー2015」で九州初公開となる、ジャガー初のパフォーマンスSUV「F-PACE」をはじめ、現在公開中の映画『007スペクター』に登場している、ランドローバー史上最も速くパワフルなモデル「レンジローバー・スポーツ SVR」を含む、ジャガー・ブランド誕生80周年、レンジローバー誕生45周年という記念すべき年に発表した最新モデル計6台を展示する。

▼出展車両

ジャガー「F-PACE」【参考出品】

「F-PACE」は、『フランクフルト・モーターショー2013』で発表した革新的なコンセプトカー「C-X17」をその約2年後に具現化し、『フランクフルト・モーターショー2015』で実車を世界初公開した、ジャガー初のパフォーマンスSUVである。

力強く堅牢な軽量アルミニウム・ボディ構造が、敏捷性、洗練さ、効率性を実現し、スポーツカー由来のテクノロジーと力強いデザインを取り入れ、日常使いができる実用性を兼ね備えている。また、新開発の高速かつ直感的な操作が可能な最新のインフォテインメント・システム「InControl Touch Pro」など、最新技術も採用している。

「F-PACE」(参考出品)

ジャガー「XF S」

今年フルモデルチェンジしたダイナミック・ラグジュアリー・サルーン「XF」は、ボディの75%にアルミニウムを使用した軽量モノコック車体構造の採用による軽量化の実現とダブルウィッシュボーン式フロント・サスペンションとインテグラルリンク式リア・サスペンションを組み合わせることでねじり剛性を向上すると同時に、広々とした室内空間を確保している。

ひと目でジャガーとわかるデザインに、ジャガー初となるフルLEDアダプティブ・ヘッドライト、直感的なタッチ操作やホーム画面を自由にカスタマイズできる新開発の10.2インチ静電式タッチスクリーンのインフォテインメント・システム「InControl Touch Pro」、デジタルメーター類だけでなくドライバー専用のフルスクリーン・ナビゲーション・ディスプレイとしても活用できる12.3インチTFTインストルメント・クラスターなどの最新機能を装備し、乗員の利便性を高めた。

ジャガー「XE S」

「XE」は、ボディの75%にアルミニウムを使用し、モノコック車体構造を採用した後輪駆動のスポーツ・サルーン・モデル。エキサイティングなデザイン、ラグジュアリーなインテリア、そして卓越した乗り心地とハンドリングを兼ね備えており、軽量であると同時に、強靭で高いレベルのねじり剛性と安全性を実現している。

「XE S」は、「Fタイプ」の卓越したパワーとパフォーマンスを継承する、3リッターV6スーパーチャージド・エンジンを搭載し、ジャガー独自の滑りやすい路面でもステアリング操作のみで一定速度で走行できるオールサーフェイス・プログレス・コントロール(ASPC)をはじめ、先進のドライバー支援システムを標準装備している。

ランドローバー「レンジローバー・スポーツ SVR」

「レンジローバー・スポーツ SVR」は、ジャガー・ランドローバーが誇るスペシャル・ビークル・オペレーションズ(SVO)が設計・開発を手掛けたランドローバー史上、最も速くパワフルなハイパフォーマンスモデルである。

最高出力550PS、最大トルク680Nmを発生する5リッターV8スーパーチャージド・エンジンを搭載し、0-100km/h加速はわずか4.7秒、最高速度は260km/h(リミッター作動時)を発揮する。グロスブラック・メッシュ仕様の大型グリルをはじめ、21インチのアロイホイール、ホールド性の高いパフォーマンスシート、オールテレイン・プログレス・コントロール・システム(ATPC)、リアバンパーの下で足先を動かすだけでテールゲートを開くことができるハンズフリー・パワー・テールゲートなどを標準装備とした。

「レンジローバー・スポーツ SVR」

ランドローバー「レンジローバー・イヴォーク HSE Dynamic」

ラグジュアリー・コンパクトSUV「レンジローバー・イヴォーク」は世界で数々の賞を受賞し定評のある先進的なデザインを進化させ、フロントパンバー、フロントグリル、ヘッドランプ、フォグランプ、リアランプ、テイルゲートスポイラーをよりダイナミックなデザインに仕上げ、ランドローバー初となるフルLEDアダプティブ・ヘッドライトを採用している。

また、全く新しいシート・デザインを採用し、カラーバリエーションも充実させ、なお、デザイン面だけでなく、「レンジローバー」ブランドにふさわしい高い走行性能も受け継いでいる。

ランドローバー「ディスカバリー・スポーツ HSE Luxury」

プレミアムコンパクトSUV「ディスカバリー・スポーツ HSE LUXURY」は、最高出力240PSを発生させる、直列4気筒ターボチャージド直噴ガソリン・エンジンと9速オートマチック・トランスミッションを採用。

また、新型マルチリンク式アクスルや電動パワーアシスト・ステアリング(EPAS)、トルク・ベクタリング・バイ・ブレーキング(TVbB)などの最新技術、デジタル・ステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)やレーンデパーチャー・ウォーニング(車線逸脱警告)などのドライバー支援システムを装備している。

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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