ホンダ インサイト 実燃費レポート│モーターとエンジンのいいとこ取りなハイブリッドシステム「i-MMD」の実力や如何に！？(2/4)
- 筆者： 小鮒 康一
- カメラマン：茂呂 幸正・小鮒 康一
インサイト 実燃費レポート｜市街地・街乗り編
■インサイトの市街地・街乗りでの実燃費 26.3km/L
交通量が多く渋滞気味の市街地走行ではほとんどモーターのみの走行となるインサイト。もちろんモーター走行でバッテリーの電力を消費すると発電のためにエンジンが始動するのだが、気にしていなければ分からないレベル。音楽を聴いていたり、同乗者と会話をしていたりすれば全く分からないだろう。
そんな静かで快適な市街地走行では、52.9kmを走行してメーター上の燃費は26.3km/Lとなった。WLTC市街地モード燃費は22.8km/Lだから、かなり満足できる数値と言えるだろう。ちなみにインサイトにはオートブレーキホールド機能が備わっているので、ブレーキを踏み続けなくてもいい点も疲労軽減につながるポイントだった。
インサイト 実燃費レポート｜郊外路編
■インサイトの郊外路での実燃費 28.3km/L
郊外路は28.9kmの道のりを走行。比較的ハイペースで走行できるシチュエーションだが、モーター駆動ならではのトルク感とレスポンスで、非常に楽しいドライブを満喫することができた。まさにホンダらしいスポーティな走りといったところである。
そんな郊外路での燃費は28.3km/Lであり、途中までは30km/Lを超える数値もマークしていたため、走行シーンによっては更なる高燃費も狙えそうな雰囲気だった。WLTC郊外モード燃費も27.1ｋｍ/Lと市街地走行が一番よい数値となっているので、インサイトの得意なシーンということなのだろう。
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1979年5月22日生まれ、群馬県出身。某大手自動車関連企業を退社後に急転直下でフリーランスライターへ。国産旧車に造詣が深いが、実は現行車に関してもアンテナを張り続けている。また、過去に中古車販売店に勤務していた経験を活かし、中古車系の媒体でも活動中。最近では「モテない自動車マニア」の称号も獲得。記事一覧を見る
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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