【値引き】メルセデス・ベンツ Cクラス 国沢光宏の購入指南!(3/3)
- 筆者: 国沢 光宏
- カメラマン:和田清志
<その伍>メルセデス・ベンツ Cクラスの中古車情報
これまでの例で言うと、メルセデス・ベンツは新型が出ても従来型の支持層が厚いため、中古車相場の値崩れは少なかった。
しかし、新型Cクラスの魅力たるや強烈!従来型Cクラスの在庫車の値引きや中古車相場は間違いなく下がるはず。
従来型が好きだというなら、半年くらい待つことをすすめておく。きっと直近の相場より50万円は下がると考えます。
とはいえ、世界最先端の安全装備を持つ新型Cクラスの魅力たるや絶大。多少予算オーバーでも新型を勧めます。
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<その六>メルセデス・ベンツ Cクラスのポイント -国沢光宏はこう見る!-
個人的に新型Cクラスで最も高く評価したい装備が、「先行車追随クルーズコントロール」。クルマ好きの私でも渋滞時のノロノロ走行は嫌いで、出来れば運転したくはない。だが、新型Cクラスのレーダーセーフティパッケージを選ぶと、車速50km/h以下であれば先行車に追随していく機能も付いてくる。
こう書くと「今や珍しくないでしょ」と思うだろう。ところが新型Cクラスの場合、50km/h以下なら15秒制限無しでハンドルも操作してくれるのであります。これは、ヨーロッパの基準によって認可されているスペック。
輸入車が180km/hの速度リミッター規制の対象外になっているのと同じこと。もちろんドライバーは常時クルマの状況を監視していなければならず、事故を起こした時の責任もクルマ側でなくドライバーにある。クルーズコントロールを制限速度にセットしておけば、燃費だって素晴らしい。新型Cクラスならどこに行くにもストレス無し。クルマが好きになります。
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【国沢光宏のメルセデス・ベンツ Cクラス評価】
【国沢評価】
エクステリア★★★★☆
インテリア★★★★★
エンジン性能★★★★☆
走行性能★★★★☆
乗り心地★★★★☆
燃費★★★★☆
価格★★★★☆
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総評★★★★★
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