autoc-one.jp 記事・レポート 自動車ニュース ボルボにデュアルクラッチシステム搭載したお買い得感のある特別仕様車

自動車ニュース 2009/11/5 13:22

ボルボにデュアルクラッチシステム搭載したお買い得感のある特別仕様車

S40 2.0e POWERSHIFT+(プラス)V50 2.0e POWERSHIFT+(プラス)S40/V50 2.0e POWERSHIFT+:デュアル・キセノンヘッドライト(自動光軸調整機構付)&フロント・フォグランプ

ボルボは、特別仕様車「ボルボS40/V50 2.0e Powershift + (プラス)」を2009年11月6日より発売する。

特別仕様車「ボルボS40/V50 2.0e Powershift + (プラス)」は、デュアルクラッチ・トランスミッションシステム(DCT)を搭載し、かつ300万円を切るボルボ初のエステートモデルとして好評を博している「V50 2.0e Powershift」と、DCTを搭載しながら欧州製4 ドアセダンで最もお求め安い価格を実現した「S40 2.0e Powershift」に、顧客ニーズの高い装備を厳選したモデル。

ボルボS40/V50 2.0e Powershift+(プラス)は、デュアル・キセノンヘッドライト、本革巻ステアリングホイール、本革巻シフトノブ、フロントフォグランプ、アルミニウムセンタースタック、Cery×16インチアルミホイール等、Poweshiftモデルをお買い求めになる方が望むと思われる装備を多数装備し、305万円(S40)/315万円(V50)のお求め安い価格を実現した魅力的なモデルである。

ベースとなった「2.0e Powershift」は、最高出力107kw(145ps)、最大トルク185Nm(18.9kgm)を発生する2.0リッター4気筒エンジンと6速デュアルクラッチ・トランスミッション“パワーシフト”を組み合わせることで、従来の2.4リッター5気筒エンジン搭載車と比べ、燃費を22%向上、CO2排出量も18%軽減。走る楽しさを少しも犠牲にすることなく、環境に配慮したモデルである。

■ボルボS40/V50 2.0e Powershift+(プラス) 特別仕様/装備

・デュアルキセノンヘッドライト(自動光軸調整機構付)

・フロントフォグランプ

・16インチCery×6.5J×16アルミホイール

・本革巻ステアリングホイール

・本革巻シフトノブ

・オーディオリモートコントロール機能(ステアリングホイール内蔵)

・アルミニウム・センタースタック

・リア・サンカーテン(S40 2.0e Powershift+)

・ラゲッジカバー(V50 2.0e Powershift+)

■車両本体価格

S40 2.0e Powershift+(プラス) 3,050,000円

V50 2.0e Powershift+(プラス) 3,150,000円

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