アウディ、新型「A8」・「A8 L」・「S8」を発売

アウディジャパンは、プレミアムラグジュアリーサルーン、新型「A8」・「A8 L」を、3月13日(但し、「A8 L W12」ならびに「S8」は5月8日)より発売を開始した。

「A8」はThe Art of Progress(革新の美学)をコンセプトに、2010年に登場したアウディのフラッグシップモデルである。細部に渡りアートの領域にまで高められた美しいデザインと軽量・高剛性で優れた安全性を誇るアルミニウムボディASF(アウディスペースフレーム)などを採用し、数々の革新的テクノロジーによって、このセグメントに新たな価値をもたらしている。

エクステリアでは、シングルフレームグリルがより彫刻的なデザインとなり、バンパーやボンネットの形状も刷新された。中でも注目は革新的なマトリクスLEDヘッドライト。

これはロービーム用のLEDと25個の小さなLEDによって構成されるハイビームユニットから構成されている。ハイビーム時にカメラでセンシングを行い、必要に応じてLEDを個別に点灯・消灯することで対向車や先行車を眩惑することなく、正確に路面を照射することが可能な画期的なライティングシステムとなっている。

新型「A8」・「A8L」のパワートレインは、スーパーチャージャー付きの『V6 3.0 TFSI』、ツインターボの『V8 4.0 TFSI』、自然吸気の『6.3L W12FSI』、そして2.0 TFSIに40kW(54ps)と211Nmを発生する電気モーターを組み合わせたhybridが標準モデルとしてラインアップされている。

4.0 TFSIに加えてW12エンジンにもシリンダーオンデマンドシステム(COD:気筒休止システム)を搭載した。これらのパワフルかつ高効率なエンジンには、多段化により燃費向上に寄与する8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。

そして、高出力を路面へと確実に伝達するquattro(hybridを除く)、スポーティかつ快適な乗り心地を実現する「アダプティブエアサスペンション」、先進のセーフティシステム「アウディプレセンス」、またBOSEサラウンドサウンドシステムを標準装備。さらにスピーカーから逆位相の音を与えることで騒音を低減するアクティブノイズキャンセレーションなど、高い快適性能も兼ね備えている。

新型「S8」は、よりパワフルな最高出力520ps、最大トルク650Nmを発生する『4.0 TFSI V8エンジン』と、8速ティプトロニックの組み合わせとなっている。こちらも気筒休止システムや、スタートストップシステムのほか、エネルギー回生システムなどの採用で、高性能かつ高効率を両立している。

安全性、快適性をさらに向上させる装備も充実。駐車時に自動でハンドル操作をしてくれる360°ディスプレイ(サラウンドビューモニター)のついたパークアシスト付アウディパーキングシステムを全車に標準装備。

また標準のAudiプレセンスに加えて、オプションのAudiプレセンスプラスを選ぶと、自動ブレーキ機能のアウディブレーキガードや、自動ステアリング修正機能が付いたアクティブレーンアシスト、ストップ&ゴー機能付きアダプティブクルーズコントロールなど最新の安全装備が追加される。

またオプションのナイトビジョンアシスタント(A8 L W12は標準装備)は、歩行者のみでなく、大きな動物なども認識できるように進化している。

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主要諸元

AudiA8

(1)モデル:A83.0TFSIquattro

(2)エンジン:3.0リッターV型6気筒DOHCスーパーチャージャー

(3)駆動方式:quattro

(4)ハンドル:右/左

(5)トランスミッション:8速ティプトロニック

(6)価格(消費税5%込):9,800,000円

AudiA8hybrid

(1)モデル:A8hybrid

(2)エンジン:2.0リッター直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ

(3)駆動方式:FF

(4)ハンドル:右

(5)トランスミッション:8速ティプトロニック

(6)価格(消費税5%込):9,700,000円

AudiA84.0TFSIquattro

(1)モデル:A84.0TFSIquattro

(2)エンジン:4.0リッターV型8気筒DOHCインタークーラー付バイターボ

(3)駆動方式:quattro

(4)ハンドル:右/左

(5)トランスミッション:8速ティプトロニック

(6)価格(消費税5%込):12,400,000円

AudiA8L

(1)モデル:A8L4.0TFSIquattro

(2)エンジン:4.0リッターV型8気筒DOHCインタークーラー付バイターボ

(3)駆動方式:quattro

(4)ハンドル:右/左

(5)トランスミッション:8速ティプトロニック

(6)価格(消費税5%込):13,700,000円

AudiA8LW12

(1)モデル:A8LW12quattro

(2)エンジン:6.3リッターW型12気筒DOHC

(3)駆動方式:quattro

(4)ハンドル:右/左

(5)トランスミッション:8速ティプトロニック

(6)価格(消費税5%込):20,850,000円

AudiS8

(1)モデル:S8

(2)エンジン:4.0リッターV型8気筒DOHCインタークーラー付バイターボ

(3)駆動方式:quattro

(4)ハンドル:右/左

(5)トランスミッション:8速ティプトロニック

(6)価格(消費税5%込):16,200,000円

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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