アキュラ、2017年シリーズより参戦予定の「NSX GT3」の開発風景を公開

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アキュラ、2017年シリーズより参戦予定の「NSX GT3」の開発風景を公開
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米アキュラは2016年7月7日、2017シーズンよりFIA GT3部門のレースへ参戦予定の「NSX GT3」の開発風景を公開した。

Acura NSX GT3
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NSX GT3は、市販モデル同様、高剛性かつ軽量な複合素材ボディと、アルミスペースフレームを使用し、大型リアウイングやディフューザーなどのエアロダイナミクス性能が引き上げられている。

パワートレインには、新型NSXと同じく3.5リッターV型6気筒ガソリンツインターボエンジンを搭載。FIAのGT3レギュレーションに則り、ハイブリッドシステムは除去されたが、市販モデルと同じエンジンブロック、ヘッド、バルブトレイン、クランクシャフト、ピストン、ドライサンプ式オイル潤滑システムを使用する。トランスミッションには、レース用の6速シーケンシャルが採用され、駆動方式は後輪駆動に変更されている(量産型は9段DCT+4WD)。

NSX GT3の初期開発は日本で行われ、その後、日本やヨーロッパのサーキットでテストを実施。現在は北米において、さらなるテスト開発およびFIA GT3カテゴリー参戦に向けたホモロゲーション取得に伴う作業を進めている。今回公開されたのは、ミシガン州サウスヘブンにあるジンジャーマン・レースウェイでのテスト風景。ニューヨークオートショー2016で公開された白く塗装されていたマシンに対し、今回のマシンはテスト車両らしくカーボンブラックのボディが剥き出しのままとなっている。

Acura NSX GT3
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ホンダ・パフォーマンス・デベロップメント(HPD)のアート・サンシアー代表は、「市販モデルのNSXの非常に強固なベースをもとに、我々は着実に開発を進めている。2017年のGT3レースカーの実戦投入が楽しみだ」とコメントしている。

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樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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