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その他
2014/7/30 11:51
もう１台の試乗車は2.0リッターディーゼルターボの2シリーズ アクティブツアラー 218d。150ps、330N･mを6速MTで操った。
ディーゼル特有のガラガラ音は抑えられており、ほとんど気にならない。トルクは1200回転あたりから太いので、6速ギア1000回転でも走行することはできる。燃費もガンガン飛ばした試乗中に15～16km/Lを出している。
ちなみにガソリン車225iのAT車は10～12km/Lだった。
この2シリーズ アクティブツアラーの日本導入は今秋を予定する。
コンパクトSUVの「BMW X1」ほどアクティブではなく、ミニクロスオーバ―よりも格上で、日常生活にも使えるコンパクトカーを捜しているなら、検討する余地はおおいにある。
[レポート：石川真禧照]
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筆者:
石川 真禧照
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