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新型車リリース速報 2015/5/26 17:49

BMW 2シリーズ グランツアラー発表会速報 ~クリーンディーゼルを搭載した、BMW初のミニバンが登場!~

関連: BMW 2シリーズアクティブツアラー Text: オートックワン 編集部 Photo: オートックワン編集部
BMW 2シリーズ グランツアラー発表会速報 ~クリーンディーゼルを搭載した、BMW初のミニバンが登場!~

BMW初、7人乗りミニバン

ビー・エム・ダブリュー株式会社は5月25日(火)、BMWブランド初となる7人乗りミニバン「2シリーズ グランツアラー」を6月6日(土)より発売すると発表した。販売価格(消費税込)は、3,580,000円~4,520,000円。

BMW 新型2シリーズ グランツアラー製品発表記者会見

2シリーズ グランツアラーは、3月に開催された「ジュネーブモーターショー2015」にてワールドプレミア。同社初のFFモデルである「2シリーズ アクティブ ツアラー」をベースにロングホイール化されたプレミアムコンパクトミニバンだ。

ボディサイズは、全長4565mm×全幅1800mm×全高1645mmで、2シリーズ アクティブ ツアラーより全長を+215mm、全高を+95mm拡大し、コンパクトなボディサイズながら3列シートを備え、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を実現した。また、ラゲッジルームには520リットルの容量を確保。さらに2列目、3列目のシートを倒せば1820リットルまで拡大する。これらを踏まえ、同社では国産ミニバンを利用する子育て中の若いファミリー層などへの訴求を目指す。

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BMW 新型2シリーズ グランツアラー製品発表記者会見
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エンジンラインアップには、1.5リッター直列3気筒ツインパワーターボガソリンエンジン、2.0リッター直列4気筒ツインパワーターボガソリンエンジンの他、日本の輸入ミニバン市場では初となるクリーンディーゼルエンジン、2.0リッター4気筒クリーンディーゼルエンジンを設定。

JC08モード燃費では、2.0リッター4気筒クリーンディーゼルエンジンを搭載する「218d」が21.3km/L。1.5リッター直列3気筒ツインパワーターボガソリンエンジンを搭載する「218i」では16.5km/Lで、2.0リッター直列4気筒ツインパワーターボガソリンエンジンを搭載する「220i」は15.8km/Lとなる。

装備面では、「衝突回避・被害軽減ブレーキ」に加え、人間工学に基づき最適な運転環境を実現した「iDriveナビゲーション・システム」、夜間や日中の悪天候の中でも優れた視認性を提供する「LEDヘッドライト」など、走行安全性と快適性に優れた数々の機能を標準装備する。

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BMW 新型2シリーズ グランツアラー製品発表記者会見
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ビー・エム・ダブリュー株式会社 ペーター・クロンシュナーブル代表取締役社長は会見で、「BMWにとって、プレミアムなコンパクトカー市場は新規顧客を獲得するのに重要。2シリーズ グランツアラーはブランド主要モデルになることは間違いなく、国産車にお乗りの方にもぜひ試乗していただきたい」とアピールした。

BMW 2Series Gran Tourer

218iグラン ツアラー/3,580,000円(消費税込)

218iグラン ツアラー Luxury/4,110,000円(消費税込)

218iグラン ツアラー M Sport/4,050,000円(消費税込)

エンジン:1.5リッター直列3気筒DOHC BMWツインパワーターボ ガソリンエンジン/最高出力:100kW(136ps)/4400rpm /最大トルク:220Nm(22.4kgm)/1250-4300rpm/トランスミッション:6速AT

218dグラン ツアラー/3,790,000円(消費税込)

218dグラン ツアラー Luxury/4,320,000円(消費税込)

218dグラン ツアラー M Sport/4,260,000円(消費税込)

エンジン:2.0リッター直列4気筒DOHC BMWツインパワーターボディーゼルエンジン/最高出力:110kW(150ps)/4000rpm /最大トルク:330Nm(33.7kgm)/1750-2750rpm/トランスミッション:8速AT

220iグラン ツアラー Sport/4,240,000円(消費税込)

220iグラン ツアラー Luxury/4,480,000円(消費税込)

220iグラン ツアラー M Sport/4,520,000円(消費税込)

エンジン:2.0リッター直列4気筒DOHC BMWツインパワーターボガソリンエンジン /最高出力:141kW(192ps)/5000rpm/最大トルク:280Nm(28.6kgm)/1250-4600rpm/トランスミッション:8速AT

筆者: オートックワン 編集部

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